追尾没亮故障灯严重嘛 津云关注奥迪被追尾送修

私家车可以为生活提供更多方便,但最近俩月,天津市民邢先生却因为自己的车,遭遇了很多麻烦事。今年8月,邢先生的奥迪车被其他车追尾,通过保险公司后,他将车送至奥迪4s店进行维修。可原本4s店工作人员说的7到10天可修好,却因为更换件有瑕疵、保险公司系统问题、定损单一直未到等原因,邢先生的车在4s店里停了56天。

56天里,邢先生为此事打了多少个电话,跑了多少道,他已经记不清了。10月23日,他对津云新闻记者说,虽然车已经开上了,但他始终有个心结,“我都没法正常用车,每天出行也极其不方便,期间还有中秋、国庆,对我造成损失,我觉得应该有一个说法。”

追尾没亮故障灯严重嘛 津云关注奥迪被追尾送修(1)

当时人:

说10天内能修好却等56天

耽误用车却没有赔偿

今年6月份,邢先生花了40余万元,购买了一辆奥迪Q5汽车,8月19日,他开车去廊坊,在等红灯时,被一辆轿车追尾,同时他的车惯性向前,撞向了前面的一辆私家车,“三辆车头尾撞在一起,我车在中间,所以前后保险杠都有擦伤,后机盖也变形了。”邢先生回忆说,当时报警后,交警认定他后方追尾的轿车全责,“我们的车都是中国人保财险,保险公司当时也出了现场。”

于是8月20日,他将车开到了河西区解放南路奥迪4s店进行维修,“店员看了情况告诉我说7到10天就能修好,可是10天以后我打了好几次电话问进度,4s店说换的后盖有暇疵,又去进件了,让等。”邢先生说,9月16日他又联系4s店,“告诉我车已修好,但保险公司系统出了问题,需重新走程序,定损单没下来,需要联系保险公司。”

随后他拨打了保险公司的电话,但保险公司工作人员只是回复说“定损单未到”。于是在4s店店员的建议下,他拨打了中国人保财险的客服电话进行投诉,“我在16号、22号、26号分别打了电话,但客服只是录音记录,一直没有给我回复。”

9月28日,无奈的邢先生拨打银保监会的投诉电话,希望尽快理赔,并补偿因拖延对他造成无法用车的损失,每天200元。第二天,他接到了保险公司的回复电话,“说会尽快办,让我撤消此次投诉,赠送一次车保养,别的要求不可能实现。”这让邢先生很气愤,“我买车的时候,4s店是捆绑销售,一定要办理2年的人保财险,第一次就出现这样的问题,明年我怎么还敢用这个保险公司?”

10月15日,邢先生接到了4s店的提车电话,从8月20日将车送入4s店,已经过去了56天,“我都没法正常用车,每天出行也极其不方便,期间还有中秋、国庆,对我造成损失,我觉得应该有一个说法。”

4s店:

肇事者迟迟未交款

保险公司系统出问题

10月23日,津云新闻记者联系了负责邢先生车辆维修的解放南路4s店。负责邢先生车辆维修的店员说,之所以会拖延这么久,据他了解出于两方面原因。

首先,正常流程是报修以后,全责的肇事者要来4s店垫付修车费,然后4s店开票据,他再拿着票据找保险公司报销,店员说,“维修款4万多(元),不给钱我们不能放车,要等钱到了才能放车。之后肇事者授权保险公司办理,其实车提走时钱还没给我们,也是刚给我们结完(账)。”

追尾没亮故障灯严重嘛 津云关注奥迪被追尾送修(2)

第二个方面是保险公司系统出现了问题,“系统是人保的系统,本来这个(事故)定(损)完了,但保险公司系统的操作界面里,这个案子没了,估计是有漏洞,然后又重新开了一个。”

而对于车辆事故情况和正常维修时长,店员说,“(事故)还可以,正常修,我们订件,保险公司同意,然后拆解,维修,都顺利的情况下半个月之内没问题。”

保险公司:

只负责直接损失

间接损失不负责赔偿

正常半个月没问题,到底为何拖成了56天?津云新闻记者联系了邢先生此前联系过的人保财险4s店定损组工作人员刘先生。刘先生说:“具体情况不方便说,你问4s店去。”便挂断了电话,随后记者3次拨打对方电话,但一直未有人接听。

于是,记者通过人保财险客服电话,联系了刘先生的领导郭先生。对于此事,郭先生说,因为追尾邢先生的车辆是外地车,虽然双方的保险都是人保财险,但对方是外地承保,核损是需要人保财险总公司进行。

“我们不到一个月定完损,4s店修车还有一段时间,不能算在其中,我们也跟标的车(肇事车)车主汇报了,说三者车主(邢先生)希望额外索赔。”郭先生说,“但标的车车主不同意,我们保险公司只负责直接损失,间接损失不负责赔偿。”

而对于系统出问题的情况,郭先生说,“不是系统出问题了,标的车是外地承保的,最开始是当地没(把案子)转过来,所以系统上找不到了,事后我们也在积极配合,赶紧给车定损维修。”

律师:

因4s店耽误可主张赔偿

因保险公司耽误难赔偿

对于此事,天津律云律师事务所合伙人刘波律师分析说,被撞车主将车送到4s店以后,会确定修车范围和修车时间,4s店给车主的那份回执,这就相当于4s店与车主之间的一份合同,如果是因为4s店维修失误等原因,造成了提车时间被延误,那么车主可以主张赔偿。

而对于保险公司方面,车辆在维修后,被撞车主可以先行垫付修车款,然后提车正常使用,自行垫付后到保险公司赔偿期间,被撞车主可以要求保险公司支付垫付款利息。如果自行垫付后,保险公司赔偿的费用与垫付款不等,或保险公司拒绝赔付,被撞车主可以对肇事车主连同保险公司提起诉讼。

“保险公司的合同里并没有注明修车款一定要给4s店,是可以给被撞车主的,但如果被撞车修好后,被撞车主自己没有垫付修车款,造成没有提车无法正常用车的间接损失,法律角度很难主张赔偿。”刘波说。

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