夏朗和gl8安全性怎么样？先开大众夏朗再体验表姐的别克GL8

大家好，本文将和大家分享《先开大众夏朗，再体验表姐的别克GL8，车主：想说四个字》。

物竞天择适者生存，汽车市场也遵循着这个法则不断进步，在此背景下诞生很多高质量车型，诞生了像大众夏朗和别克GL8这样的车。小王是我的一位朋友，他先开大众夏朗，再体验表姐的别克GL8，车主：想说四个字。两车相比之下，究竟差别在何处？下面就让车主为我们解答。

先来看大众夏朗的外观，外观一般，桑塔纳走遍天下都一样。外观过于低调，大众家族脸谱设计，没什么个性。车灯应该在提高点，现在都是LED灯了，这卤素灯有点过时。大众根据不同配置有差异化的轮毂，越高档的越好看。

再看别克GL8，我觉得这款车外观还是很棒很优秀的。看了上代车都是这个造型，也是没谁了，通用的专家们，你们视觉疲劳吗。led灯就是不一样，晚上相当亮，和家里另一辆车的氙气灯比明显亮不少。没有前雾灯，夜间行车多注意了。

进入大众夏朗车内，内饰挺耐看，自己还是挺喜欢的。但就是显示屏真的不大，这点不好。内饰整体做工良好，但内饰上实在是差强人意，和外观一样，土鳖。无异响，新车味道有点重。内部空间绝对大，三排座椅绝对不是摆设。比较优良，第三排也能坐下两个成人。232布局，后面5个座椅都可以单独折叠展开，可以全平放倒，载人载物灵活方便。五人坐的时候空间那是相当巴适，就是一个大货车，七座的时候大概可能放下两三个行李箱。

再看别克GL8，对别克的内饰还是有信心的，当初一比较奥德赛、艾力绅，果断选了GL8。中控台样式没什么科技感，中规中矩类型的。内饰做工很别克，大气而又有豪华感，做工和用料也是不错的。十八种氛围灯，满足人们各种视觉上的需求。车的前后空间分布的很合理，大车的好处还是很有体现的。完全没问题、我186我媳妇170没毛病、。车里的储物空间不多，好在GL8不常开，车里的杂物也不多，放得完。后备箱的空间我觉得都可以了，宽度和高度上完全没有问题。

先开大众夏朗，操控性能也很好，车看起来很笨重很大。转向准确，方向盘很轻，不像是这么大的车。除前排主副驾，颠簸路段2.3排都会觉得颠簸过滤不足。目前基本没有激烈驾驶，所以更极端的操控感受为零。舒适性还好，这车完全就是为家庭设计的。悬架偏硬，对于小颠簸处理得还不错，但过减速带时车身跳动稍大。往往我开车的时候把天窗打开，然后开开一节，再开空调。坐姿较高，视线好。

再开别克GL8，肯定不会有轿车或者SUV的操控好，车子有那么长。方向盘挺轻的，指向基本清晰。四轮独立悬挂让车既有操控感还特别舒适，不觉得颠。起步还是不错，加速就有点力不从心的感觉了。买这个车的人，就是图个舒适。避震也调节得很好，过弯和提速车身都保持着平稳。低速行驶时会明显感觉到发动机噪音，80码时候觉得噪音最小。自己改的座椅，结合es的空间，舒适性没地说。

结语：我给大众夏朗 91分，别克GL8 94分，尽管我更满意别克GL8，但通过两车比较一番，可知两车都很优秀。不过各有利弊，天下没有完美的一款车，适合自己才是最重要的。开这款车至今，我想说四个字：平分秋色！那么，对于大众夏朗，别克GL8，不知各位有何不同的看法呢？