铁路线路工累不累
铁路线路工累不累
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小悟空专业问答知识小百科评论当了几十年铁路线路工，不，还是叫养路工顺嘴。对这个行业，有着最深厚的体验。
这是铁路上最苦的行业，没有之一。
第一，累。作为重体力劳动，没一膀子力气，这活干不了。过去，工区库房，最轻的工具，是七八斤重的铁叉子；别反驳，说扳手最轻。扳手哪有单独用的？拿扳手出去，必定换夹板。一个夹板多少斤？是一寸厚、快一米长，重达三四十斤的厚铁板子。有一次，交界处一块夹板裂纹，我和工友，抗着夹板，来回走了14公里路，我的肩膀都磨出血来。
铁叉拿在手里，轻倒是轻，可干的，又都是重活。一般和道砟打交道。那些方块石头，阻力大，滚不动，使不上劲，不管是铲，还是搓，汗都得一身一身汗出。
养路工，又叫砸洋镐的。有个文明的叫法，捣固。就是抡起洋镐，把一粒粒道砟，往担着钢轨的枕木两头，砸进去，贯结实，上面跑的火车才稳。我第一次砸洋镐，收工时，穿的毛衣，脱下来，能拧出水。
现在，科技养路，工人洋镐倒是不砸了，改用捣固机。不过，更费力气。几十斤重的“小蜜蜂”，提在手里，像提着一挺举不起来的重机枪，不停在枕木下面“扫射”。捣上几孔，胳膊麻得简直不听使唤了。
第二，苦。沿线工区条件太差。别的不说，单说吃饭吧。出去干活，有的地段太远，为节省来回时间，只能在工地吃饭。
伙食团饭做好了，厨房帮忙的职工，负责用背篓把饭菜背到工地。夏天还好，冬天，饭菜到了工地，基本没一点热气。有一次，下着大雪，路不好走，送饭的工友，一脚踩空，仰面八叉倒在雪地，背篓翻了，饭菜撒了。伙计们辛苦一早上，中午吃啥呀，想到这儿，送饭的工友，坐在雪地哇哇大哭。
工区大部分在农村，四周都是山泽田野，风景确实美，看久了，也腻味。没有娱乐活动，所以，都爱打麻将；打麻将有输有赢，所以攒不住钱；手上没钱，所以不容易谈对象娶媳妇。
我们工区双职工非常少，都是“一头沉”。你想嘛，常年待在工区，一个月休一次，平常根本照顾不了家。女孩但凡有个工作，谁会找照顾不了家的人。所以，大多养路工，找的老婆都是没工作的。
有一年，段上给我们工区分了十个女工，解决了好几个大龄青年的个人问题。其中就有我。这得谢谢组织一辈子！
第三，穷。每月钱固定那么一点。吃不饱饿不死。不讲究穿，还好，一年四季不脱工作服，倒能省下置办衣服的钱。
当然，也有例外。前年，我去陕北“一个人的车站”鲍渠站玩耍。这里，养路工区二十多个人，平均年龄不到30岁，清一色的毛头小伙子。工长28岁，找的女友，是同一个工区的养路工。问他们一月能拿多少钱，各5000多。他那女友很幽默，说：“我们俩人每月能攒一万块。”
听起来不少吧，别羡慕！茫茫戈壁，黄沙漫漫，孤零零的一个小站，钱没地方花，所以，都攒起来了。这话，听了笑着笑着是会哭的。
火车开到的地方，铁路修到的地方，就得有人守着，就得有养路的人。好在，这些年，文化线生活线都抓得紧，沿线硬件软件条件好了很多。
说实话，养路工，大都很朴实，憨厚，老实。说是城里人，其实一直生活在农村，远离城市，心性简单，有活干活，有啥说啥，钩心斗角的事比较少。这些年，工作越来越不好找。来铁路当个养路工，真的是不错的选择。
铁路线路工累不累
累。作为重体力劳动，没一膀子力气，这活干不了。
过去，工区库房，最轻的工具，是七八斤重的铁叉子；别反驳，说扳手最轻。扳手哪有单独用的？拿扳手出去，必定换夹板。一个夹板多少斤？是一寸厚、快一米长，重达三四十斤的厚铁板子。
有一次，交界处一块夹板裂纹，我和工友，抗着夹板，来回走了14公里路，我的肩膀都磨出血来。
2024-10-06 09:40:06 0条评论