提尔皮茨号战列舰武器大讲堂

1944年11月12日，英国皇家空军第617中队的兰开斯特式轰炸机从苏格兰起飞，来到了挪威林根峡湾海域。

为了将德舰一举炸沉，英国人特意研制了一种巨型炸弹，即“高脚杯”炸弹，其中有三枚“高脚杯”炸弹命中了德舰，其中一颗引爆了弹药库。

9点45分，这艘德舰开始慢慢倾斜，最终在这片海域中沉没。这就是俾斯麦号的姊妹舰提尔皮茨号的结局。

提尔皮茨号

想想它的姐姐俾斯麦号，曾经单挑大英帝国四十多艘战舰，最终悲惨沉没。提尔皮茨号虽说苟活到了1944年末，但是它的服役经历却远没有俾斯麦号那么壮烈。

一、数据性能

作为俾斯麦级战列舰的二号舰，提尔皮茨号比俾斯麦号晚了几个月开工，到1936年11月2日才开始铺设龙骨。

由于德国经费有限，提尔皮茨号的建设断断续续，到1939年4月1日才下水开始舾装工作。由于五个月后，德国就发动了对波兰的闪击战，第二次世界大战就此爆发。

英国空军经常派遣战机空袭德国的造船厂，这就导致提尔皮茨号的工期一拖再拖，直到1941年2月25日才正式服役。

正在栖装工作的提尔皮茨号

提尔皮茨号标准排水量42900吨，满载排水量52900吨，舰长253.6米，舰宽36米，满载吃水10.7米。

提尔皮茨号的主炮为8门SK-C34型52倍径380毫米舰炮，布局方面还是德国人最喜欢的，4座双联装炮塔，前二后二。

该型舰炮最大的优势就是射速，最高射速达到了每分钟3发，虽说在实战情况下很难达到这一水平，但是在同时期中已经属于是先进水平，其实际火力输出甚至不低于装备9门406毫米大根的纳尔逊级战列舰。

俾斯麦级战列舰主炮

由于使用的穿甲弹为“高速轻弹”，这就导致炮弹的存速性能很差，远距离对轰的时候导致穿甲能力不理想。但是在近距离的情况下，该型火炮的威力极高，这一点与《战舰世界》中德系战列舰擅长贴脸拼刺刀的特点非常相似。

副炮包括12门150毫米舰炮以及16门105毫米舰炮，由于德国高平两用炮属于是技术短板，所以德国的副炮其实真实作用仅仅是弥补主炮装填时的火力间断。105毫米炮虽说有一定的对空能力，但是实战效果不佳。

这就导致提尔皮茨号的副炮系统占据了大量的空间，除此之外，副炮弹药库也给防护系统带来了很大的压力。

提尔皮茨号结构

防空火力方面主要包括16门37毫米高炮，78门20毫米高炮（6门单管，18座四联装）。在防空火力的密集程度上，提尔皮茨号要略强于姊妹舰俾斯麦号，但是通过后来的实战效果看，并没有什么卵用，战列舰天生就是被舰载机围殴的对象，强如大和号也是如此。

除了以上武器装备之外，提尔皮茨号还装备了两座四联装533毫米鱼雷发射管，可能主要是为了凿商船用。4架Ar196水上飞机，主要用于修正弹道以及侦查。

和俾斯麦号一样，提尔皮茨号装有FuMO23型雷达以及大型光学测距仪，能够探测到25公里以内目标。总体来说，两舰的火控系统谈不上先进，操作十分繁琐，但是“姐姐”只用了不到5分钟就击沉了胡德号，靠的就是这种火控系统。

俾斯麦号

一直以来，可能大家都有一个错觉，俾斯麦级战列舰的防护能力出色，毕竟俾斯麦号曾经被几十艘英舰轰了几个小时，最后还是自沉的结果。

其实并非如此，俾斯麦级战列舰的防护理念还停留在一战时期，为全面防护模式，这种模式下，虽说整体装甲所占排水量的比重高达百分之四十以上，实际上重点部位的防护不足，在实战中的抗打击能力并不强。

俾斯麦号之所以看上去那么扛打主要是因为当时英国人为了泄愤，并没有马上将其击沉，很多炮弹都是瞄准的俾斯麦号的上层建筑。

俾斯麦号被空袭

虽说抗打击能力并没有个别营销号吹的那么邪乎，但是也属于是中上水平，俾斯麦级两舰的装甲强度甚至要强于大和号。德国毕竟是老牌工业强国，装甲的质量一定程度上弥补了防护理念的落后。

提尔皮茨号侧舷装甲145至320毫米，上装甲甲板50至80毫米，主装甲甲板80至120毫米，横向舱壁100至320毫米，炮塔130至360毫米，炮座340毫米，指挥塔350毫米。

提尔皮茨号正面

提尔皮茨号的主机输出功率为136200马力，极限输出功率达到了160000马力以上，这让它的航速高达30节，续航里程8870海里。

二、服役历程

提尔皮茨号完成试航之后，正值德国大举进攻苏联，为了切断苏联的海上补给线，德国海军元帅雷德尔把提尔皮茨号调往了挪威特隆赫姆港。

1942年3月1日，盟军PQ12运输队从冰岛启航前往苏联，与此同时QP8船队也从苏联的摩尔曼斯克启航，前往英国。

得知这一消息后，提尔皮茨号和三艘驱逐舰出港，试图袭击盟军的运输船队，但是盟军的护航舰队十分强大，包括约克公爵号战列舰、声望号战列巡洋舰，远处还有乔治五世号战列舰、胜利号航母以及6艘驱逐舰作为后援。

约克公爵号

由于英国人提前得知了提尔皮茨号出港的消息，运输船队改变了原来的航线，这就导致提尔皮茨号第一次行动扑了个空，仅发现了一艘商船，并由随行的驱逐舰发射鱼雷击沉。

一周之后，提尔皮茨号被胜利号航母上起飞的侦察机发现，侦察机马上向护航舰队发送了提尔皮茨号的位置。

胜利号上的其他战机马上起飞向提尔皮茨号杀去，但是舰载鱼雷机的飞行员技术实在堪忧，鱼雷竟然无一命中，还被提尔皮茨号上的防空火力击落了两架。

胜利号航母

由于行踪暴露，提尔皮茨号只能暂时前往附近的纳尔维克港，并在几天之后返回了特隆赫姆港。

1942年7月，苏德军队正在斯大林格勒战役展开拉锯战，为了拯救“失血过多”的苏联，盟军组成了PQ17船队，向苏联运送物资。这支船队有三十多艘商船，上面装有300架飞机，600辆坦克，4200台车辆以及大量的粮食、油料等物资。

英国也清楚这支船队的重要性，派出了一支强大的护航编队，包括约克公爵号战列舰、胜利号航母，以及三艘巡洋舰，十四艘驱逐舰。

斯大林格勒战役

但是北极航线环境恶劣，护航编队难以跟上商船编队，舰载机甚至都不能起飞，但是考虑到提尔皮茨号的存在，英国人只好将商船编队化整为零，避免被德军一锅端。

这一决定正中德国潜艇和空军的下怀，34艘运输船，被德军击沉21艘。由于知道了英国人有所准备，所以提尔皮茨号就没有参加此次行动，而是前往了阿尔塔峡湾，从此之后，提尔皮茨号就一直停泊在军港。

1943年9月6日，提尔皮茨号和沙恩霍斯特号驶向了斯皮茨卑根岛，打算袭击岛上英军的气象站，这次行动德国大获全胜。

斯皮茨卑根岛

但是视海洋为生命的英国人不会任由德舰在欧洲北部海域横行，先是派出了商船引诱提尔皮茨号出动，但是提尔皮茨号并没有上当。

于是英国人决定出动微型潜艇潜入提尔皮茨号停泊的港口，对其发动攻击。1943年9月22日，英国微型潜艇总算成功的潜入了港内，对提尔皮茨号发动了攻击。

两枚八吨重的炸弹给提尔皮茨号造成了巨大创伤，失去了出海作战的能力。之后这艘战舰便一直在港内维修，到1944年3月15日，德国花费了大量人力物力之后总算将提尔皮茨号修复完成。

港内维修的提尔皮茨号

得知提尔皮茨号已经被修复，英国人决定派出舰载机继续对其进行空袭。3月30日，胜利号和暴怒号两艘航母，在20多艘各类战舰的护航下驶向了提尔皮茨号活动的海域。

4月4日凌晨4点，两艘航母上的飞机全部起飞，对提尔皮茨号进行空袭。英国人向提尔皮茨号投放了大量炸弹，对上层建筑造成了巨大损伤，提尔皮茨号再次返港经历了两个月的维修。

之后英国海军时刻关注提尔皮茨号的动向，只要它一出海，便会有铺天盖地的舰载机对其进行围殴，这使它始终保持受损状态。

英国航母上飞机在起飞

英军出动了包括不倦号，可畏号，暴怒号，纳瓦布号，号手号五艘航母，但是由于舰载机的载弹量有限，虽说能给提尔皮茨号带来损伤，但是远远不足以将其击沉。

于是英国人只能把这个任务交给了空军，由于陆基轰炸机具有更高的载弹量，所以英国人特意为提尔皮茨号制作了“高脚杯”炸弹。这种炸弹重达5.4吨，之前一直用于摧毁德军的钢筋混凝土工事。

1944年9月15日，27架轰炸机从苏联雅格德尼克机场起飞，其中21架装载有“高脚杯”炸弹。但是德国人非常机警，在轰炸机到来之前就在港内释放烟雾，阻碍投弹手的视线。

高脚杯炸弹

英国人只能盲目空投炸弹，虽说烟雾极大降低了英国轰炸机的命中率，但是仍然有一枚“高脚杯”命中了提尔皮茨号的舰首，炸弹贯穿了甲板，进入水线以下爆炸，提尔皮茨号舰首被炸开了一个长14米，宽10米的大洞，大量海水灌入。

另外还有一枚炸弹落在了舰艉附近，爆炸产生的海浪震坏了提尔皮茨号的螺旋桨。经过修复提尔皮茨号总算恢复了自航能力，但是由于只有一个螺旋桨能工作，航速只有可怜的10节，此时它已经不再具备出海作战的能力。

正在转移的提尔皮茨号

1944年10月15日，提尔皮茨号被调往了挪威特罗姆瑟附近的一片浅海，这里的水深只比提尔皮茨号满载吃水深1米，所以无论英军如何轰炸，这艘战舰最坏的结局也是搁浅在这片海域。但是此时的提尔皮茨号已经不再是一艘战列舰，而是一座固定的海上炮台。

10月28日，英军的一批兰开斯特轰炸机从苏格兰起飞，准备继续轰炸提尔皮茨号。32架轰炸机，各自携带一枚高脚杯炸弹。

为了避免被雷达发现，他们贴近海面飞行。但是抵达提尔皮茨号上空的时候，附近产生了大量的积云，由于防空火力十分猛烈，同时也要使“高脚杯”有较高的穿透力，英军轰炸机只能在云层上方投弹，通过云层间隙锁定提尔皮茨号的位置。这次轰炸效果并不理想，英军的炸弹无一命中。

兰开斯特轰炸机

11月12日，英军再次出动了轰炸机向提尔皮茨号发动空袭，这将1944年英军最后一次对提尔皮茨号进行空袭。因为北极的极夜即将到来，之后的能见度将不足以进行空袭。

这一天的天气非常晴朗，能见度很高，并且提尔皮茨号的发烟装置还没有装填完成，这一次它将会是英军的活靶子。

这次空袭中，英国空军一共投下了29枚炸弹，提尔皮茨号左舷被两枚炸弹直接命中，另外还有数枚近失弹在左舷附近爆炸。

侧翻的提尔皮茨号

炸弹击穿甲板后在舰体内部爆炸，引爆了提尔皮茨号的弹药库，其中一座主炮炮塔被直接炸飞。随着大量海水涌入，提尔皮茨号几分钟之后便向左侧翻，倒扣在了海面上。1700多名船员，有1000多人丧生。

之后提尔皮茨号一直倒扣在海面上十几年，战后挪威一架钢铁公司以12万马克的价格买下了提尔皮茨号的残骸，并在拆解之后出售。

提尔皮茨号正在被拆解

提尔皮茨号被称为是“北方的孤独女王”，虽说它并没有像俾斯麦号那样有辉煌的战绩，但是只要它存在，就永远对盟军的北部航线具备威胁，曾经它是英国人的一个心病。

即使他没有击沉任何一艘战舰，但是从另一个角度讲，他极大的牵制了英国海军。可能他唯一的遗憾就是没能在海上与其他战列舰来一次火炮之间的对决。

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