长安广汽哪个牛逼？实力第一的汽车研究院是长安

“如果不是因为（爱信）波箱和产能的限制，我认为传祺GS8的月销量可以突破2万。”6月22日，广汽研究院内部人士对媒体顾问团称。

从广汽研究院5楼往下看，一个巨大的停车场上停满了传祺车，一辆辆平板拖车正不停的装卸，再通过不远处的滚装码头和高速公路运往全国各地。

1---连出4台爆款车型产品还输送给合资公司

传祺GS8三、四月销量连续过万，成为大7座SUV的NO.1，现在月销8000辆左右；

传祺GS4长期位居SUV第二名，仅次于哈弗H6；

GA6五月份已经以3200多辆的成绩超越博瑞，成为中国品牌B级轿车的冠军；

GA8也是中国品牌C级车的冠军。

广汽传祺已经有4款畅销车型

一个中国品牌有4款车位居细分市场数一数二，其中两款轿车、两款SUV，搭配均衡，传祺成为国内现象级的汽车品牌。据了解，广汽传祺今年的给广汽集团的利润贡献也有望超过广本和广丰之和，成为集团第一利润大户。

研究院开发、挂广汽标的祺智SUV进入广汽三菱体系销售，开启了合资公司先河

而不久前的上海车展，挂广汽标的新能源祺智SUV进入广汽三菱的产销体系，这在合资公司还是首次，标志着合资公司中外双方的真正平等。

上述五款车型均出自于广汽研究之手，作为一个国有控股的研究院，为何频出爆款车型，并成为合资公司的产品输出地？

广汽研究院已经成为中国汽车研发的新样本

成立10年之久的广汽研究院在国内汽车研发机构中既非历史最长、也非规模最大，从成立之初的40多人增长至现在的3000多人，俨然成了中国汽车研发的新样本。

“现在好多人慕名来访，也有好多人邀请我们参加各种会议和论坛，总之，广汽研究院比以前有名多了。”上任一年的广汽研究院院长王秋景接受媒体顾问团采访时称。他此前是广汽菲克执行副总经理，2008-2013年曾任广汽研究院常务副院长。

王秋景：广汽研究院要成为国内领先、国际先进的研究院

在经历了前一个10年后，广汽研究院着力推进“2510”（未来2年近期规划、5年中期规划、10年长期规划）技术创新战略实施，目前正在向由“跟随”向“引领”的转型，构建“国内领先、国际先进”的汽车研发机构这一目标迈进。“国内领先是要成为国内数一数二，现在造型方面绝对是中国品牌第一。”王秋景称“国际先进就是一说起研究院，就知道中国的广汽。”

2---100多亿的投入坚持正向开发获得成果

事实上，广汽研究院开发的第一款车型GA5并没有一炮走红，研究院也走过了一个艰难历程。

“我们坚持正向开发，只有坚持正向开发才能发现问题，并不断发展完善。”王秋景称。

广汽传祺年均增长80%，成为行业一个奇迹

如果从2011年GA5上市算起到2016年，广汽传祺经历了一个快速发展的阶段，年均增长80%，今年前五个月再增长62%，单车售价超过14万元，这在行业中相当罕见，成为高端中国品牌的代表。

伴随着传祺的高速增长，广汽研究院也从前期依靠引进消化吸收再创新，注重积累和自主创新，完成了一系列车型、发动机的研发上市，也借助这些研发经验搭建了独特的自主研发体系，如G-CPMA跨平台模块化架构以及“V字型”开发流程体系等。

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