记者从中国铁路北京局集团有限公司(以下简称:北京局集团公司)获悉,12月6日9时27分,由北京局集团公司石家庄客运段担当的G689次列车从北京西站始发,该趟列车将途经新开通的张吉怀高铁运行,终点站是张家界西站。
该趟列车沿途停靠定州东、石家庄、邢台东、邯郸东、安阳东、新乡东、漯河西、武汉、长沙南、娄底南、邵阳北、怀化南、麻阳西、凤凰古城、吉首东、古丈西16个停车站,终点到达张家界西站。
张吉怀高铁开通后,沿线的张家界市、湘西土家族苗族自治州将正式融入国家铁路网,北京到张家界的铁路运行时间将从现在的24小时左右,缩短至最快10小时35分,大大压缩人们的出行时间。
6日9时27分,G689次载着近400名旅客从北京西站准时开出,向魅力湘西飞驰。车内身着民族服装的工作人员在5号车厢的车窗贴上了美丽的窗花,带有湘西元素的手绘画挂在车厢两端。为了庆祝首发,乘务员们还编排了民族舞蹈、民俗知识有奖问答等节目,在车厢内与旅客进行互动。
据石家庄客运段高铁一队党总支书记乔芬娟介绍:“为迎接张吉怀高铁的开通运营,石家庄客运段高铁一队精心安排,遴选出形象气质佳、业务技能强、政治素质优、综合素质高的乘务员值乘这条线路。开行前,专门组织了仪容仪表、服务礼仪、作业标准和应急处置等四个方面培训。”
列车长李文灵一边在车内巡视一边说道:“为了更好地服务少数民族地区旅客,针对张吉怀高铁途经少数民族聚集区域的实际情况,她们在培训中还专门增加了少数民族民俗文化、沿途风景名胜、特色小吃及常用服务语言的专项培训内容”。
坐在5车的乘客王先生说:“上世纪80年代,电影《芙蓉镇》热映,让我对湘西小镇留下了深刻印象,对芙蓉镇米豆腐一直念念不忘,但由于北京到张家界路途较远,坐火车最少耽误两天时间,往返就是四天。这次北京有了直通张家界的高铁,当天就能到达,带上老人和孩子,借着这次年休假,来一次说走就走的旅行,真是太好了,给中国高铁点赞。”
新闻背景
“湘西最美高铁”今日开通运营
2016年12月开工建设的张吉怀高铁,是我国“八纵八横”高速铁路网的区域连接线,位于湖南省西部,北接黔常铁路,南连沪昆高铁、怀邵衡铁路,全长245公里、总投资376.5亿元、设计时速350公里。线路设张家界西、芙蓉镇、古丈西、吉首东、凤凰古城、麻阳西、怀化南等7座客运车站。
张吉怀高铁串联起了武陵源、天门山、芙蓉镇、矮寨大桥、凤凰古城等众多著名景区,被誉为“湘西最美高铁”。高铁开通运营后,将吸引更多游客前往湘西观光旅游,为湘西及湖南的旅游业发展注入新的生机和活力。
新闻延伸
另一条“神仙”高铁
我国最东端高铁今日开通运营
12月6日,位于黑龙江省的我国最东端高铁牡(丹江)佳(木斯)高铁正式开通运营。8时58分首趟牡佳高铁分别从牡丹江、佳木斯两地同时发车,牡丹江至佳木斯最快2小时10分钟可达,哈尔滨至双鸭山、七台河、鸡西等城市3小时可达,我国东北地区高速铁路网进一步完善,人们出行变得更加方便快捷。
牡佳高铁全线地处高寒地区,建设者攻克多项技术难题,并为动车组进行十几项防寒改造,使列车能够在零下三四十摄氏度环境下运行。
据中国铁路哈尔滨局集团有限公司相关人士介绍,牡佳高铁位于黑龙江省东部地区,是我国目前最东端的高铁,线路南起牡丹江市,经鸡西市、七台河市、双鸭山市,终至佳木斯市,全长372公里,设计时速250公里,设牡丹江、林口南、鸡西西、七台河西、桦南东、双鸭山西、佳木斯7座客运车站,其中牡丹江、佳木斯为既有站。牡佳高铁开启了黑龙江东部五市、两县“同城”极速之旅。
牡佳高铁开通运营后,与既有的哈牡高铁、哈佳铁路共同构成黑龙江省东部高铁环线,串联起沿线6座地级市,形成以哈尔滨为中心的2、3小时交通圈,对促进沿线资源型城市转型升级,助力东北全面振兴、全方位振兴,具有十分重要的意义。
燕赵晚报 综合自 石家庄日报、新华视点、科技日报、人民网
编辑 李兵 责编 老克
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