为了寻找最美风景和路线奉献给大家，这个小车带我走南闯北，从来没有把我扔在半路上，这次草原专题走过了太多不一般的路，8000公里左右的草原穿越，以此篇为纪念。
在滦河陷车，底盘被烂泥牢牢吸住，最后挖机帮忙才逃离泥坑。
深入黄岗梁腹地。寻找最美华海。
在黄岗梁林场，小路穿越遇到 大树 枝阻拦。
在黄岗梁森林腹地。地下的落叶很深很深。
晚上回到贡格尔草原营地。
西乌旗大水波罗牧场。
这是在 乌拉盖 草原腹地。
这是正在翻修的S303，遍布炮弹坑，几十公里的烂路，终于把我车的油管磨漏了，一路滴油跑回镇里进行维修。
这是傍晚的 乌拉盖 草原营地边上。
途径 阿尔山 森林公园。
这是在绰尔河河岸，从阿尔善森林公园往东穿越到柴河，从柴河往北沿着绰尔河的河岸穿越。
这是在沿着绰尔河穿越原始森林。
这是在河中林场， 大兴安岭 森林腹地。
这是在五一林场。
这个角度可能看的不是很清楚，拍这张照片的原因，是因为斜坡是花海，可惜照片表现力远远不够。
这是在穿越白桦林森林，去红花尔基的路上。
这是在 额尔古纳 河河岸，离开 临江 去莫尔道嘎的土路路况。
这是在去奇乾的路上，经过安格林林场。
这是在去往奇乾的路上，穿越原始森林。
这是在富西铁路旁边。这条铁路曾经对 中国 的建设做出了巨大的贡献，虽然它的名字依然不被大家所熟知。
（百度） 中国 最北端的铁路线，南起 黑龙江 省 齐齐哈尔 市 富裕 县，经 大兴安岭 地区加格达奇区北上到我国最北端的 漠河 市（市政府驻地 西林 吉镇），向西继续延长到古莲站和月牙湖站、洛古河站。由原富嫩铁路和建国后 新建 的嫩林（嫩漠）铁路组成，为单线非电气化半自动闭塞铁路。
富西铁路是 东北 大兴安岭 林区主要铁路线，木材资源通过此线中转 齐齐哈尔 市，运往全国各地。
途经呼中，这个蓝莓园找了半天没找到。
这就是在 呼伦贝尔 莫日格勒河河边，这些车停在这里是因为水太大，河过不去了。我的车车轻松通过。
这是在 呼伦贝尔 腹地进行探索。
我又是走到了路的尽头！每次都是走到无路可走。
这是在宝格达林场，阴天，雾气很大。
在 乌拉盖 草原碰上了大暴雨，路面太滑了，直接撞到了前车屁股上，水箱撞漏了。
在巴音胡硕镇修补水箱。
回 北京 的途中，为了拍半山腰云雾缭绕的场景，在山里陷车。自救 成功 。
你看到这些文字的时候，我的工作车正在修理厂维修，维修工期需要三周时间，三周以后，会继续寻找美风景奉献给大家。
非凡之旅，带你玩点不一样的。
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（完）
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