分析上海轨道交通2号线的运力(上海轨道交通22号线线路图)

2020年5月,上海轨道交通2号线新列车送往上海,从列车编号来看,这应当是2号线的第87列车。作为上海市第三长的轨道交通线路,2号线的运力依然较紧张。

上海轨道交通2号线包括了30个站点,60多公里,连通了上海市的两大机场、虹桥火车站、浦东浦西,但却仅有不到90列车,还是比较紧张的。

下面地图表示了上海轨道交通2号线的全程。

上海轨道交通22号线线路图(分析上海轨道交通2号线的运力)(1)

上海轨道交通2号线新列车送到上海市的照片如下所示。

上海轨道交通22号线线路图(分析上海轨道交通2号线的运力)(2)

上海轨道交通2号线新列车由火车牵引送往上海,按照列车上面的编号,这应当是2号线的第87列车,也让2号线的列车数量接近了90列。

上海轨道交通22号线线路图(分析上海轨道交通2号线的运力)(3)

上海轨道交通22号线线路图(分析上海轨道交通2号线的运力)(4)

从运力上来看,上海轨道交通2号线是严重不足的,一个典型的例子就是上海轨道交通2号线的东部终点站徐泾东站(国家会展中心)、虹桥火车站、虹桥机场2号航站楼,长期运行于“大交路”的上面,列车的班次比全程还要少一些。此外,上海轨道交通2号线的东段原本是4节列车运行的,更改为统一的8节列车之后,其实也是稀释了全线的运力。

下面是上海轨道交通2号线的全程路线图。

上海轨道交通22号线线路图(分析上海轨道交通2号线的运力)(5)

下面是上海轨道交通各条线路的情况。

上海轨道交通22号线线路图(分析上海轨道交通2号线的运力)(6)

在上海轨道交通的线路当中,2号线仅次于11号线、9号线,是上海市第三长的轨道交通,再加上位置比较关键,因此它的运力不足也是可以理解的。

上海轨道交通2号线新列车到位之后,总的列车数量依然不到90,未来可能依然是运力紧张。

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