梅赛德斯-AMG推出了E级（W213）车型的第一款高性能车，虽不是最顶级E63 AMG车系，而是 E43 4MATIC。
同样以标准版E级为基础打造，E43除了换上更具侵略性的空气动力学套件，E43还搭载了一台强大的3.0T V6双涡轮增压发动机，并配有4MATIC全时四驱系统（前后动力分配比例为31:69）。
相比搭载相同发动机的C43 Coupe车型，E43还多了34匹马力，并将将配备全新的9挡自动变速器。
若不是因为在车尾下方的四出排气管，很难现象如此优雅的外观下隐藏着396匹马力的输出。梅赛德斯-AMG公布E43 4MATIC从静止状态加速到100km/h仅需4.6秒，电子限速在250km/h。
外观上E43有19英寸五辐AMG轮辋，车身采用高光泽的黑色漆面，也有更大的20英寸双色铝合金轮辋可以选择。制动系统由前360×36mm的四活塞卡钳以及后360×26mm卡钳负责。
底盘基于梅赛德斯-AMG最新、最强大的AIR BODY CONTROL车身控制气压式悬架系统，并拥有Comfortable、Sport、与Sport 动态模式可以选择。
梅赛德斯-AMG E43 4MATIC将在3月底纽约车展上首次公开亮相，并可以在9月于欧洲上市前，之后将会进入北美市场，未来也有可能以进口车的身份进入国内市场销售。
(CMG)
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