感谢亲爱的客官姥爷们这么多年的支持，在吸取了大家对《ASK吱吱吱》节目的建议与意见后，推出了升级的 3.0 版本
在保持原节目的基础上，增加很多小环节，希望各位客官姥爷们满意
好了！知道大家已经迫不及待了，那废话不多说，马上开始这一周的ASK吧～～～
微信网友 ：李嘉悦
Hi，我今年五月份会空出来一个指标，想买一辆小跑车用于共享租车或者长租，偶尔也能自己开两把。预算是20-35这个区间吧，最好还是30以下。目前看中了三款车，z4，野马和保时捷的Boxster，想问下咱们推荐哪个呢？一个是要考虑到租金高一些，另一个主要考虑这三款车哪个质量好一些，后期维护起来不累心
要说出租回本神器，什么跑车、敞篷、SUV，都是弟弟～～～
弄辆二手经典GL8！八万块钱，半年回本，一年致富，一般人我都不告诉他……
经典GL8需要注意的是电瓶，因为电瓶布置在机舱非常靠里的位置，换电瓶需要拆很多配件，工时费很贵，尽量买电瓶状态良好的二手GL8，能省不少钱呢
再说宝马 Z4
上一期节目提到过15万左右能买到第一代 Z4
而价格翻一倍，30万的预算就可以买到09-13年的二代 Z4 了。外观和动力都没得说，只是Z4的车头比较长，和开一般车的视野感受不一样，刚上手需要适应一下
二代 Z4 要看标
Z4的翼子板左右会标20i、23i、28i、30i、35i、35is，反正记住一点，数越大动力越强价格越贵就完了……
尤其是当年售价90万的顶配35is，二手赔得最惨，性价比最高～～～
买 Z4 还是要注意两点
能买红色尽量买红色，好租、好看、好出手
宝马祖传发动机变速箱漏油重点检查，毕竟Z4修起来不便宜……
网红跑车福特 野马（Mustang）
野马作为经典美系肌肉跑车之一，销量一直不错，二手车非常保值，并且很受欢迎
30万以内，两年车龄的野马都能买到。在跑车里，野马的实用性很高，后排有座椅（虽然坐人像蹲着，但比没有强），后备箱空间也不小～～～
买野马也需要注意两点
野马的版本非常多，美规、加规、中规、墨西哥版还有P版，中规和P版的二手价最高，注意区分
野马上搭载的2.3T EcoBoost发动机，缸盖容易渗油，后期版稍有改善，需着重检查
最不适合出租的 保时捷 Boxster
Boxster的优势很明显，品牌、性能、外观、可靠、保值，以及它还拥有世界上最好的双离合变速箱--PDK
但是，保时捷水平对置发动机加后置后驱布局，导致保养工时极贵，配件也不便宜。所以出租Boxster挣得钱还不够保养修车的呢～～～
不过话说回来，不到30万弄一辆09年左右的保时捷Boxster，自己耍耍还是可以的
朋友聚会，当你把车钥匙放在桌子上那一刻，你就赢了～～～
B站网友 ：王德发伊丝贼斯
你好鼠哥！本人浙江私营小企业主的95年傻儿子一枚，家里有若干辆面包车和拖拉机，因为父母催着找女朋友，于是我狮子大开口要车，老爸愿意40万以内预算买新车。老爸想要19款A6L，毕竟比较商务而且自己年纪也快到了，还能有空开婚车赚点外快节省开支，想想看也不错。但是我真心不喜欢A6L，本人的梦想之车是IS300 F Sport和Q50 3.7L，现在很纠结到底买那辆好。请鼠哥帮我权衡利弊分析优劣，什么情况买什么车最好，求翻牌
奥迪A6的“官车”形象，在大家心中根深蒂固
并且还时常伴随着老成、中年、油腻等词语……
奥迪也意识到了这点，从上一代C7的A6开始更加年轻化、运动化
到刚上市不久的2019款C8奥迪A6，整体更加年轻，科技感更强
虽然无法彻底摆脱“官车”的印象，但好了很多，至少30岁左右开辆A6不会太违和～～～
雷克萨斯 IS 在车迷心中地位一直很高
尤其是号称 “咬地鲨” 的第一代IS，深受车迷和改装车友们喜爱
毕竟雷克萨斯这个“无欲无求”的品牌没几款主打性能又有乐趣的车
可惜的是，国内能买到的IS只有四缸版本
哪怕是主打运动的IS300 F SPORT，只搭载了2.0T发动机有245马力，只有运动的外观和短小的车身保留了IS的精髓
现在的IS就像喝低度白酒，总感觉差那么点意思～～～
正二八经的大后超，英菲尼迪 Q50(进口3.7L版本)
这年头少有的大排量自然吸气后驱车，纯进口的身份不到40万的售价也不算高，并且终端还有几万块的优惠
唯一不完美的就是英菲尼迪的电控转向系统，手感比较模糊，不过这种事就跟找个新女朋友一样，磨合磨合就好了～～～
Q50最吸引人的是这款日产获奖无数的VQ37发动机
我们熟知的370Z、G37、QX70用的都是这款发动机，甚至连东瀛战神GTR上的VQ38DETT 发动机也是从VQ37的基础上改进而来的
VQ37哪都好，就是油耗有点高，再说了，想让马儿跑，怎么能不给马儿吃草，多吃点认了……
微信网友 ：趣多多
您好。我想咨询个问题。大众R36原地着车发动机左侧有哒哒的声音。而且开起来给油门也一直有。我平时踩的比较狠。经常急加速。去个修理厂说可能是正时链条有问题。但是要想换正时链条必须得拆发动机才能换。换这个需要拆发动机么？正时链条应该是终身免维护的吧？
作为R36忠实车主，我今天说点掏心窝子的话
都知道R36好看稀有、保值率高、动力猛开着爽、日常代步舒服空间还大，看似完美的它其实也有缺点
R36小毛病也挺多，异响不少，并且也烧机油，保养也比别的车贵，这些缺点我们车主只是爱屋及乌，不愿提而已，谁会说自己媳妇不好呢，是不～～～
正时链条的问题并不是R36的通病，只能说是个例
其实这全怪新车销售们为了卖车故意夸大，宣称链条终身保用！
正时链条的确比正时皮带更耐用，但不代表它不用保养不会用坏。记住一个道理，汽车是机械产物没有一个零件是永久寿命
正时链条正常情况是不需要更换的，除非是磨损非常严重
更换正时链条通常是不需要全拆发动机的，只需要拆缸盖和侧面护板就可以，不过也分车型，具体要看机舱内布局和发动机布局，视情况而定
最后提醒各位客官姥爷们，每次保养最好检查一下正时系统的状态，注意更换和保养，否则会损坏发动机
淘宝充值网友 ：小悦错过的时光
老鼠，第一次充值非常的赞！刚毕业工作了一年，最近看上了两款车，19款的福克斯ST Line和领克03劲Pro。两款车都是三缸机，那台车的驾驶感受会更好？另外这个价位还有什么车推荐（二手车也可以）对动力有需求，年份稍微近点。求翻牌
福克斯ST Line和领克03劲Pro新车价格差不多，都15万左右
而15万左右动力强并且强调操控的二手车绝对进口宝马E92 335i
只是价格会超一点，18-20万左右，直列6缸加后驱，值得考虑一下呦～～～
本鼠是深度体验过新款福克斯ST Line的，虽然是三缸，但抖动和噪音基本感受不到
除此之外，内饰比上一代也好看很多，既有全景天窗还有换挡旋钮
福克斯ST Line的三缸发动机有184马力，动力不算强但够用，底盘的操控感受才是新福克斯的精髓，毕竟福克斯还有动力更强的ST和RS版本
领克 03 是第一辆主打运动的国产车
虽然暂时只有三缸1.5T版本，但最近在领克的发布会上，领克公布了03的高性能版本信息
换装2.0T发动机，达到350马力！更过分的是还有超过500马力的终极版本，不过应该买不到！
领克03让我们看到了，国产车也具备挑战高尔夫GTI的能力，甚至比它更强
领克03和福克斯一样，都是三缸1.5T发动机
虽然领克03只有180马力，账面上比福克斯少了4马力，但在双离合变速箱的加持下领克03的加速比福克斯快了一秒多，7.9秒就能完成零百加速
一提到双离合变速箱，我是比较敏感的，好在领克03是湿式双离合，耐用性还是有保证的，更何况领克提供整车不限里程不限年限质保（只针对新车用户，买二手车就没有了）
一旦出问题可以理直气壮找它们免费修车去~
吼吼，我们下期再贱喽~~~
（文章部分图片来自网络，如有冒犯请联系删除）
〖特别声明〗：本文内容仅供参考，不做权威认证，如若验证其真实性，请咨询相关权威专业人士。如有侵犯您的原创版权或者图片、等版权权利请告知 wzz#tom.com，我们将尽快删除相关内容。
微信扫一扫