最新款大众途观l试驾评论

2023款上汽大众途观L一经发布，热度便持续攀升，谁让这款德系SUV可以说是20万级家用SUV市场的标杆呢？尤其是相比过往升级，本次上汽大众不仅提升了新款途观L的部分配置，更是新增了1.4T车型，结合其价格来说，想要不引起关注也是有些难。

相信很多消费者都对2023款途观L颇为意动，迫不及待的想知道全新途观L到底有着怎样的表现？于是，今天小编就借来了这辆新车，当然，考虑到大多数消费者的实际购车需求，以及该车的产品定位，此次小编并没有选择借最低配车型，而是选择了可以选择7座版的2023款 330TSI 自动两驱R-Line越享版途观L，大家可以酌情参考。

初见2023款 330TSI 自动两驱R-Line越享版途观L的时候，很多人在这款车上既能感受到大众熟悉的味道，又能感受到不一样的活力。事实上，随着消费者需求的改变，上汽大众也在不断做调整，以2023款 330TSI 自动两驱R-Line越享版途观L为例，在这款车省，我们就能清晰的感受到上汽大众在迎合消费者喜好做出改变。

比如新设计的R-Line风格运动包围套件，以及动感的细节设计，甚至还有不少黑科技加持的灯光等等，都让途观L拥有了不一样的视觉效果和产品定位。话不多说，我们直接上车，毕竟今天说的就是驾驶感受，这才是最重要的。

动力系统方面，2023款 330TSI 自动两驱R-Line越享版途观L搭载上汽大众经典的2.0T标准功率发动机，最大功率137kW，最大扭矩320N·m。从参数上来说，这套动力算是中规中矩，并没有特别夸张，但是试驾过途观L的小伙伴都知道，这套动力的实际表现甚至比很多高功率发动机还要强悍，完全满足家用需求，重点是这套动力系统也是久经沙场了，耐用性和稳定性十分出色。

日常驾驶时，2023款 330TSI 自动两驱R-Line越享版途观L起步十分轻松，而且能够感受到明显的动力储备。另外，这款车的油门踏板调校的不止十分跟脚，而且有着不错的连贯性强，再加上持续输出的强劲动力所带来的推背感，日常驾驶简直是乐趣满满。除此之外，精准的指向、较小的转弯半径，多种驾驶模式的加持，也让途观L变得更容易上手，开起来也不会感觉笨重。

另外，在底盘调校方面，途观L的表现也是可圈可点，除了保证了家用舒适性之外，也将德系驾控体验取一定量的保留。简单来说，这款SUV既能满足日常驾驶需求，又能带来不错的驾驶乐趣。除此之外，途观L6.6L的NEDC百公里油耗也是一大亮点，是不是非常的“懂事儿”？

这里多说一点，作为一款主打高性价比的合资中型SUV，途观L的标配一直是大家非常满意的地方，而这款2023款 330TSI 自动两驱R-Line越享版途观L虽然算是中配车型，却也是将配置拉满，360度全景影像、L2级自动驾驶等也是一应俱全。因此，日常用车也是非常之便捷、安全。这个时候，你认为这款合资SUV如何？是否值得买呢？