奇瑞汽车在海外

墙内开花墙外香，说起奇瑞汽车在国内给人的印象一直是不温不火，销量也是中规中矩。

但是说到出口，奇瑞汽车基本上连续20年国产汽车出口第一，还是值得称赞的。（备注一下，也有说上汽近些年出口第一，但是上汽是包含了合资的通用五菱以及名爵等车型这里说的是单一品牌纯正国产品牌。）

据中国汽车工业协会统计分析，2022年，汽车出口继续保持较高水平去年出口达到300万辆，成为世界第二大汽车出口国。其中奇瑞去年海外一共卖了45万辆，占集团总销量的1/3，而且呈逐年递增的趋势。那么你知道出口的奇瑞车型都有哪些吗？

出口数量最多的居然是奇瑞的瑞虎7，去年一共出口了101061辆，平均月销量大概在8000左右。查一下瑞虎7在国内的销量平均也就几千台，而瑞虎7在海外的名字为Tiggo7，售价折合人民币约为16.6-19.4万元，国内价格8~13万左右。国外的价格比国内更贵，但是销量却更好，真的是一件非常有意思的事情。

出口第二的居然是瑞虎5X，一共出口了84072辆，平均一个月7000辆而国内的销量基本上稳定在2000台左右。又是一款国外比国内销量好的车型，国内的售价基本上在6万到9万左右，国外的价格也在10万以上，这款车在国内基本上没有什么存在感想不到在国外也能卖得这么好。

出口第三的是瑞虎3X，全年一共出口58151辆。这也是一款小型SUV，看了一下这配置在国内基本上也就属于入门级的车型，价格也只有四五万元左右，估计都出口到一些中东或者非洲地区，发达地区应该不会喜欢这种特别小的车。

出口第四的是捷途X70，全年出口44455辆。捷途为奇瑞旗下专门做SUV的子品牌，也是性价比非常高的车型。本来定位是像哈佛跟长城的关系一样，想不到也能跟得起一起出海。

出口数量第五、第六瑞虎7plus、艾瑞泽5全年出口数量为42965和25877辆。奇瑞国内的销量担当瑞虎8出口仅20694辆排第七。不过比较意外的是星途TXL，作为企业的高端品牌，这款车在国内的售价在十四五万左右，国外的售价已经超过20万那有14345辆成绩很不错了。

想知道详细每一款车的出口量的话可以参考下图：

今年初奇瑞高调宣布旗下四大品牌奇瑞、星途、捷途、奇瑞新能源全部实现整车终身质保，相信今年的销量还能再上一个台阶，你看好奇瑞今年的销量吗？

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