快时代的别样情怀(慢火车传递大国情怀)

在中国交通网络发生翻天覆地变化的背景下,“八纵八横”的格局初具规模,时速越来越快,空间宽敞明亮。而反观以前的慢火车,拥挤的座位、过道挤满了人,空气中弥漫着饭菜、泡面的味道,夹杂着天南海北的言语。相比于高铁,慢火车的乘坐舒适度要低很多,但是依旧有很多人选择慢火车。排除高铁没有卧铺、有些地方到不了等原因,还有那么一部分只是单纯地喜欢坐慢火车。

咣当咣当,慢慢悠悠,在这个做什么都要效率,都讲究快速的时代,慢火车显得那样的格格不入。还记得8324/8323次公益“慢火车”吗?国内目前有81对,就像步入年迈的老人,步履蹒跚,行驶缓慢,却为偏远地区架起了一座通往外界的桥梁,他们就像被时代遗忘的“功勋”,在不被大众关注的地方依旧发挥着自己的余光。一对对慢火车,承载着人们对美好生活的希望。

慢火车传递大国情怀(快时代的别样情怀)(1)

图片来源于网络

许是和我坐火车的次数较少有关,我很喜欢坐慢火车,也不断地尝试坐慢火车去不同的地方。最远的一次是从北京到辽宁,一晚上的火车硬座。站着的、坐着的人,北京的人、河北的人、辽宁的人、山东的人,天南海北的人相聚在一节车厢里,说着各种各样的方言,却抵不住聊天的火热。家乡、饮食、工作、孩子等等各种各样的话题。夜半时分,斜对面的小哥,泡了一碗方便面,边吃边吹气,瞬间这个空间弥漫着浓浓的香味,看着他吃的样子,我都觉得这是世间最美味的食物。同坐的几个人,年龄大都相仿,纷纷拿出各自的零食,边吃边聊,从聊聊目的地,到吐槽北京的通勤,分享美食打卡记录,最后还不忘介绍家乡美食美景。从上车的拥挤、纷杂吵闹,或坐或站或躺,每个乘坐的人找到了适合自己的位置,整个车厢逐渐归于安静,还在高谈阔论的人们也逐渐降低了声音,伴随着说话声、咣当声,在摇摇晃晃中,进入了睡眠状态。在一阵阵窸窸窣窣的声响中醒来,原来是邻座的小姑娘已经到站了,看到我看向她,笑着和我说:“我到站了,男朋友在接我。”我也笑着挥手告别。有些人到站了,也有一些人刚刚开始行程,匆匆的相识,又匆匆的告别,分享着彼此这一程的孤独与喜悦。车窗外的景色也慢慢变得清晰起来,我将车窗轻轻提起,清冽的风灌进来,带着泥土的味道,不知是景色醉人,还是人醉于景色,这平常的景色,此刻竟十分的秀丽。伴着朝阳腾空而出,车厢内也开始热闹起来,喜悦冲散了疲惫,带走了困顿,爽朗的笑声也被风吹散在这广阔的天地间。

车停了,而我也即将到站了,微笑着告别。回头看,纵横交织的铁轨蜿蜒到远方,绿色的箱子将我从远方带来,我匆匆的汇入了车流,耳边回荡着远去的汽笛声。

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