摩托车机油烧缸最简单处理

#学问分享官# 我的福田三轮摩托车因为烧机油，烟筒里冒蓝烟，上摩托车维修部更换了发动机缸套和活塞，可是骑行了不长时间，就发现每次启动车辆时，都会有一种轻微的烧机油的味道，而且发现无论怎么调化油器混合气螺丝和怠速螺丝，摩托车火花塞都是发黑且沾上很多油，这可愁坏了我。

针对这个问题，我通过反复观看网上有关摩托车修理的视频，知道了，如果摩托车烧机油需要更换缸套活塞的同时，还必须将缸头的气门油封更换掉，在以后才不会出现反复烧机油的现象。联想到，在修摩托车的时候没有看见维修的师傅给更换气门油封，所以，这次烧机油就怀疑是气门油封的问题。

我通过看视频学习知道，如果摩托车火花塞经常发黑，烟筒冒黑烟，说明摩托车化油器混合比浓度过高，燃烧室的汽油没有充分燃烧，所以火花塞才会发黑且有油。

所以说，我就根据我学来的调节化油器混合比螺丝和怠速螺丝知识，来调节化油器。可是，我无论怎么调节，摩托车火花塞依旧发黑，而且还会有湿湿的汽油。

我又反复在网上寻找摩托车火花塞发黑有湿油的有关资料，通过看视频我又知道了，可以通过调节化油器的油针卡片高度来达到维修的目的。

于是，我拧开化油器上盖，取出化油器油针。原来化油器油针上的卡片在中间位置，我将它调上一格，将它放到第二个卡槽里，然后拧好化油器上盖，发动摩托车看看效果如何。

摩托车转动了一会，我又将摩托车火花塞取出来，结果发现火花塞发黑减轻了，但是那湿湿的黑油还是有，我百思不得其解。

这个时候，我又想到了，很可能是发动机没有更换缸头气门油封造成的。如果发动机气门、气门油封关闭不严，火花塞燃烧室里就会串入机油，实际上串入的可能是汽油，而不是机油。

空气滤清器是摩托车发动机重要的部件，它连接到化油器的进气口端，主要起到过滤空气，向摩托车化油器发动机提供清新干净的空气，使发动机正常工作。

如果空气滤清器出现脏污堵塞或者直接损坏漏气，那么将直接影响摩托车发动机的正常运行。一，摩托车空气滤清器出现漏气甚至掉落，则进入化油器的空气没有经过过滤，很容易吸入泥沙等颗粒，久而久之，就会使摩托车发动机缸套活塞磨损严重，使它们之间的空隙加大，很容易出现烧机油的现象。二，摩托车空气滤清器出现脏污堵塞，则经过过滤输入到化油器的新鲜空气就会少了很多，造成发动机燃烧室混合气浓度加大，造成进入到燃烧室的汽油无法全部燃烧，致使摩托车火花塞发黑还占满了汽油。

由于当时还弄不明白到底是哪里出了问题，还一直认为是摩托车发动机气门、气门油封有毛病来。

最后，经过摩托车维修师傅的检查，发现化油器被我弄坏了，给我换上了一个新的化油器，然后启动摩托车试车。

摩托车转动了一会，我又叫维修师傅卸下火花塞再看一下，结果发现虽然更换了新的化油器，但是火花塞上面还是占满了油，我说就是这个问题很难解决。

我说，可能是缸头气门油封的事吧，你给我卸开修一下吧，他说不是。后来，他问我摩托车空气滤清器换过没有，我说没有，他立刻又给我的摩托车更换了空气滤清器。摩托车转动十分钟左右，维修师傅取出火花塞仔细观察，发现摩托车火花塞上面的湿油（不知道是汽油还是机油）没有了，至此摩托车火花塞发黑沾满湿油的故障彻底排除了。

总结:我的这个福田五星三轮摩托车火花塞发黑沾满湿油的故障总算修好了，原以为是摩托车烧机油换缸套活塞留下的后遗症来，结果到头来是摩托车空气滤清器惹的祸，可见摩托车空气滤清器是多么重要，它是摩托车发动机的重要部件之一，我们不能轻视了。如果实在修不好，我都有换摩托车发动机的念头了，幸好摩托车维修师傅不是见钱眼开的主，哪里坏了修哪里，让我省下了换发动机的钱。

以上是我摩托车火花塞发黑沾满湿油的修理过程以及走过的很多弯路，希望我的故事能够给大家带来帮助和启发，希望我们的摩托车出现症状的时候，千万不要动不动就换发动机，其实很多情况是我们忽视了某些小细节，只要认真思考加上维修师傅的配合修理，摩托车故障大部分都是会修好的，这样可以省下换发动机的钱，毕竟换一个发动机需要一千多，很疼人的！

好了，今天的话题就到这了，希望这篇文章能给你带来帮助，更多精彩的内容，请关注蓝翔电器，谢谢！