王传福谈新能源未来

局，是指环境，势是指趋势。认清局势，即是不但对自己所处的环境有清晰、全面、细致的了解，而且对变化趋势也有准确的判断。张居正在《答宣大巡抚吴坏训策黄西》中曾说：“度时宜，虑定而定，天下无不可为之事。”很多事情的成败，在开始运作之前，就有了定数。所以，只需通过全方位地观察和周密地分析，就可以对前进方向做出基本判断。

王传福，1966年生人，2019年胡润百富榜排名第96位，2020年《福布斯》全球亿万富豪榜第401位，《福布斯》中国慈善榜排名第97位。他带领的比亚迪入选《2020福布斯中国最具创新力企业榜》，名列福布斯全球企业2000强榜第832位。

让《王传福传》为我们解开他的神秘面纱，看看他是如何通过判断局势，带领比亚迪，虎虎生威地坐上了中国电动车市场的头把交椅。

●破釜沉舟做电池

王传福出生在安徽无为县的普通农民家庭，有五个姐姐、一个哥哥和一个妹妹。13岁父亲去世，16岁母亲去世，在哥哥的供养下攻读完硕士学位。毕业后留校工作，由于工作能力突出，在1993年时，学校成立比格电池有限公司，王传福被任命为总经理。

1995年，日本发布“因环境问题将放弃本土镍镉电池生产”的消息，当王传福得知这一消息的时候，立刻意识到了这必将是中国电池企业的一个黄金机会。一方面，镍镉电池向低成本地区转移是必然的趋势，而中国硫化物型镍矿资源丰富，人力成本又极低；另一方面，只要需要电的地方，就会需要电池，而国内生产充电电池的企业凤毛麟角，市场容量极大。于是他断然辞去前程光明的公职，以破釜沉舟的姿态，借钱创立了比亚迪。

比亚迪以极快的技术创新和极低的成本优势，逐步取代日本电池企业的垄断地位，成为全球一流的电池生产商。2002年7月，成功地在香港主板上市。而正在此时，王传福却正式收购陕西秦川汽车，决心带领比亚迪进入汽车制造和销售领域。

●力排众议搞汽车

为什么要转型呢？王传福曾说：“企业就如生命体一样，经受不住一项业务衰落和另一项业务兴起之间的一个时间间隔。它们在核心产业衰退之前必须毫不迟延地创造新业务。”从他的话中，不难看出，电池制造业已经遇到瓶颈，进入门槛太低，由于过度竞争，利润不断下降。另外，比亚迪当时拥有12.4亿人民币的闲置资金，必须要找到一个新的投资领域。

为什么要进军汽车行业呢？王传福满怀自信的认为“电力取代燃油，是汽车产业的必然发展趋势。”汽油柴油等不可再生能源，在21世纪将会走入末路。这意味着外国汽车最主要的技术优势，如四轮驱动、变速箱、燃油喷射等，将会变得毫无用处。“比亚迪恰巧是制造电池起家的，拥有自己的核心技术，如果能够开发出高效的车用电池，那么登上世界汽车霸主地位指日可待。”他还特别强调：“其实，我并没有转行，我原来是做手机电池的，现在只不过是做一个大一点儿的电池，把它装在汽车上罢了。”

●天降股神助腾飞

2008年9月，巴菲特以每股8港元的价格购买了比亚迪22500万股，约占比亚迪注册资本总额的10.98%。众所周知，巴菲特在过去三十多年的投资经历中，从来没有投资过科技股。即便是比尔盖茨做了伯克希尔的独立董事，巴菲特也始终没有投资微软。那么是什么原因使他选择了比亚迪呢？

一是比亚迪在充电电池领域，具有全球领先的技术优势，这一优势如同抵御同行竞争的“护城河”，能让他在进入新能源汽车领域后，具备广阔的市场前景。

二是在全球协作共同推进“节能减排”的大背景下，新能源替代石油能源是迟早的事情，而中国市场巨大，人力资源丰富，成为经济强国是历史的必然。

三是从财务角度来看，比亚迪近5 年股东权益收益率平均值为19.07%，符合其选股标准。而王传福也具备巴菲特所认可的企业管理者的所有性格特征。

自巴菲特收购以来，比亚迪股价累计上涨超过500%，收购时巴菲特投入2.32亿美元，以当前股价估算，这笔投资市值已达约16亿美元，而伯克希尔的股价十年间也不过涨了146%。

现在回首王传福的创业经历，其最初的成功来自于他多年所研究的领域——电池行业，而真正带给他巨额财富和强大助推力的，却是汽车产业。可以说，王传福的成功正好顺应了“科技”、“环保”、“创新”、“新能源”全球之势。

■如何认清局势？

关注外部

不断接触新事物，时刻关注公司外部环境变化，并且尝试性地预测这些变化对公司业务的影响，以公司整体为出发点来审视自己。

系统学习

摒弃碎片化的知识，系统性的多看书、看好书，对学习充满渴望，孜孜以求，善于思考，拥有的视角越多，建立的连接就越多，进行预测的能力就越强。

关联思考

商业中最重要的资产就是信息。摒弃那些经过加工的统计报告和刻板孤立的大数据，用心去接近和观察用户，体验社会和自然人的情绪和真正的需要。

曾文正公讲过，“凡办大事，以识为主，以才为辅；凡成大事，人谋居半，天意居半”。这句话告诉我们，所谓的才华，只能辅助我们成就大事，而只有顺应“天意”，才是成就大事的根本。