清除积碳的最简单办法

积碳最毁车，老司机教你如何快速去除积碳，新手赶紧学起来！在汽车维修中，对于积碳的诊断一向都是个难题，要是让车主自己去分辨是否有积碳产生，更是难上加难，与其出了问题再修不如防患于未然，今天就给大家介绍几个减少预防清除积碳的方法。

第一、不要长时间怠速行驶怠速时间长，发动机达到正常温度的时间也就变成汽油被喷到气门背面后，蒸发的速度就慢，低碳也由此而生，同时经常怠速行驶进入发动机的空气流量也就小，这样对积碳的冲刷作用变得也很多，会促进积碳的沉淀。

第二、加注高质量的汽油，汽油中的蜡和胶质等不纯物是形成积炭的主要成分，所以清洁度高的汽油形成积碳的趋势就弱一些，不幸的是，目前我国的汽油质量与发达国家相比比较低，大家要注意，高标号并不代表高质量，也就是说97号的汽油并不一定比93号的杂质就少，标号只代表油的辛烷值，并不能代表品质和清洁程度。

一些车主为了保证汽油的清洁度，会采用在汽油里添加汽油清洁剂的做法，这样可有效的防止在金属表面形成积碳结层，并能逐渐活化原有的积碳颗粒，慢慢去除，从而保护发动机免受伤害，不过汽油清洁剂的添加一定要慎重，如果加入了伪劣的产品会得到相反的效果。

第三、多跑高速尽量提高手动挡车的换挡转速，多跑高速的目的就是要利用气流对进气道的冲刷作用来防止产生积碳，另外提高换挡的转速也与多跑高速有着异曲同工之妙，把原来在转速2000时换挡变成2500转换不但可以有效预防积碳生成，还可以提高汽车的动力性，也避免了换挡转速过低带来的爆震，保护发动机。

第四、使用燃油清洗添加剂，清洗剂在发动机工作时，被燃油泵随同燃油一起吸入供油路内，随着燃油的流动，它不仅能清洗掉油箱内汽油泵滤网上的胶质和喷油嘴上的胶质与其它还可以在发动机正常工作时自动清洗掉气门上和发动机汽缸内的积碳，使发动机返老还童，重新焕发出澎湃动力。