大众高尔夫r历代车型

什么是信仰？在我看来，信仰就是能让你抛开世俗的眼光，带着强烈的感情，去不断探索真相、寻找答案的过程；在外人看来，追求信仰似乎丧失理智，但对追求者本身而言却是一件幸福的事儿，纵万仞加身，亦能刀口舔蜜，纵坠入深渊，亦能仰望星辰。

没错，就是这么一辆在外人看上去和普通高尔夫没什么两样的大众车，却成为了很多消费者的“终极信仰”，究竟是什么魅力让无数人为其倾倒，今天我们就来一探究竟！

低调、严谨、直抒胸臆，德国工程师似乎把骨子里的性格都“写”到了自己的高性能车里，无论是进气格栅还是下方的前包围，高尔夫R都采用了亮黑色的设计，乍一看就像一辆“买菜车”，但分分钟都能吃老虎！

和人一样，车辆的“眼睛”——大灯，就是一辆车最为传神之处，全新高尔夫R的灯组采用了L型的设计，LED灯组尾端与镀铬条“相连”，整体造型一气呵成，颇有力量感。

什么是低调的炫耀？它就是，看见正脸你会说“哦，这是一辆高尔夫”，而被超越时你才会发现“天哪，它不是普通的高尔夫”。双边共四出排气，更简单粗暴，R-Performance套件版还搭载了顶级排气品牌Akrapovic打造的钛合金排气，不仅视觉效果出众，排气声音更是销魂。

照顾了运动，也不能忽视乘客的乘坐体验，虽然内饰设计依旧很大众范儿，不过熟悉的布局易于上手，更大尺寸的显示屏、更多的虚拟按键也提升了车辆的科技感。

8英寸彩色触摸屏支持苹果CarPlay连接、MirrorLink手机互联以及AUX-IN接口、USB接口、双SD卡槽等功能，非常实用；下方的双区独立自动空调等舒适性配置也有配备，让你舒舒服服享地受驾驶带来的乐趣。

新款车型没有采用上代高R的Recaro桶形座椅，而是采用了更为传统化的运动座椅，兼顾舒适性与运动型。哦对了，高R在中国市场还标配了皮质面料运动座椅，专为国人定制。

后排空间和高尔夫差别不大，无论是日常驾驶还是赛道激烈竞速，都能找到最合适的坐姿。

动力方面，新款高尔夫配备了最新的EA888 2.0TSI发动机，最大功率290马力，最大扭矩380牛·米，配合第5代Haldex四驱系统以及7速DSG双离合变速箱，它的0-100km/h加速时间仅为4.8秒（数据均为国内版）。

此外，车辆还或将支持经济、舒适、普通、竞赛以及个性化五种驾驶模式，驾驶者可以根据需求进行切换。

兼顾性能与舒适，新高尔夫R在使用全新MQB平台之后给我们交出了一份不错的答卷，丰富的可选性能套件也让玩车的乐趣更上一层楼。你，愿意为这份信仰买单么？