从去年底曝光到现在,Travis Scott x Air Jordan 1就一直霸占着球鞋热门榜。脑洞大开的反勾、带有储物功能的鞋帮让人惊艳的感觉。行情已经破万,这样一双人气鞋每个工厂怎么能放过呢?市面已经出现一大批的版本,究竟哪个才是权威版,本次评测告诉你!
一、外观部分本次联名的包装非常丰富,而且经过全新的设计。棕色的鞋盒、粉色的Travis Scott鬼脸联名衬纸。
整个包装就是如此
首先看一下鞋型细节,正确的1代造型,和以往AJ1最大区别除了材质之外,就是侧面钩子的反向设计了。
加强后跟撑片塑造了性感屁股造型,也是很多某吧“验货”最喜欢看的细节。后跟两个“小鬼头”,不同角度展现雕刻细致程度。
二、做工细节部分鞋帮隐藏小功能,魔术贴可以撕开,内藏小口袋,方便男生藏私房钱。考试藏个小纸条啥的完全没问题(我没说,我不知道,别找我)。
鞋子内侧有反光的“Travis Scott”logo字样,即使是隐藏细节也全部还原到位,哪怕只是一个文字的涂料也要用到一样。
附赠4副鞋带,除了OFF WHITE联名系列,也就这次的倒钩最良心了吧,难怪可以卖这么贵,原来是买鞋带送鞋!
飞翼logo有多深,就代表我爱你有多真!此外鞋舌还有联名细节。
鞋面白色和黑色钩子部分都是采用荔枝纹皮革打造,棕色部分都是微绒麂皮,鞋帮采用尼龙材质打造,莞产原厂材质方面绝对没得挑。
本批次最新版中底细节和鞋标。海玻璃鞋垫表面植绒,上面胶印logo,中底拉帮走线代表着一双鞋最本真的质量,莞产品质一直没有让我失望。最新的倒钩都替换了新标,只有少部分首批货还是老的条码标,这和公司也是一致的(目前出货在售的基本都是新标)。
后跟内置气垫,请见下图拆解照片,每双莞产原厂都是实实在在内置气垫的。别问脚感!别问脚感!别问脚感!
最怕没接触过AJ的人问这个问题。如果想了解原因,发过,你可以到Wx“TY潮鞋够VIP”,发文字“AJ脚感”过去,有一篇文章《AJ球鞋脚感很好吗?为什么有这么多人买?》聊了这个问题,供学习参考。
后跟鬼脸,有很多“口嗨”贩子喜欢拿这个做文章,借着评测的机会也跟大家聊一下这个后跟鬼脸问题。
下图可以看到,这是用钢印工人手工机器敲上去的,后期这块敲了鬼脸的皮还需要被拉伸包裹住后跟,因此对拉帮技术要求非常高,所以你会看到市面乱七八糟一堆鬼脸造型,有深的浅的、大的小的等等。上图一眼假的那种我们就不讨论了,但是即使用同一套模具也会有些许不同,这是由于工人手法差异的问题。所以那些喊着“我感觉和你实拍的不一样的”艺术家可以闭嘴了,这纯粹是品控和工人手法不同导致的。放嘴炮不用成本,如果这位艺术家你这么厉害去给我同样手法折出两张完全一样的纸飞机出来?
三、验货误区解释1、首先说一下AJ1屁股造型问题,马桶屁股一定正宗?
这段话被越来越多的贩子利用,大家直接看下面图片吧,都是截取官方图片和某宝的照片,有大家所说的马桶造型吗?是不是看着比假的还假呢?但这些都是实实在在的官方鞋子!
其实AJ1后跟只要是硬的,基本问题不大。因为鞋帮是软的,你可以自己“捏”成想要的形状,自己有鞋的可以尝试我说的,不要过度放大一些原本就不存在的东西误人子弟。
2、为什么左右脚的皮质纹理不一样?是不是发错版本?
鉴于这个问题太搞笑了,先让我笑一会再回答,哈哈哈哈...
早在去年评测AJ1红脚趾的时候,小编(v: statman2010)就已经提过这个问题,具体见下图:
3、为什么收到货穿了没几天就开胶?你的版本太差了吧?
请注意,这不是开胶!这不是开胶!这不是开胶!
这里涉及到一个工艺问题。AJ1包括AIR FORCE都是十几年前的设计了,所以你会看到鞋底有一圈外露的车线,现在没有哪个品牌会再用车线去固定鞋底了,因为以前制鞋工艺没有现在发达,鞋底剧烈运动以后是很容易开胶的,加了一圈车线以后相当于是“双保险”,不至于脱底的事情发生,而像AJ1这种复古鞋很好的继承了这个“优良传统”。
这一圈胶水仅仅起到封边作用而已,不是牢固鞋底用的,他其实并不牢固,真正牢固鞋底的是那一层车线。
这都不需要我说,网上一搜,各种AJ1正品“开胶”问题比比皆是,人家花了大几千照样这样找谁说理去?设计就是设计,没法避免,顶多是外观性问题,并不会影响后续穿着质感,更不会开胶,介意的话除非你不买复古鞋。
四、上脚鉴赏 五、总结钩子一反,倾家荡产,市场行情目前已经破万。除了外观足够个性之外,附加价值也足以满足日常搭配(装逼)需求。当你了解一些工艺流程了,遇到问题就能明白其中的原理,而不会再傻傻的看着论坛某贩子的言论跟风。往往网上喊得越响的人,越没见过实物,真正的高手都是看看不说话,不要满目跟风闹出常识性笑话,
感谢莞产对本次评测案例的支持。原创归(vX: statman2010)所有,未经允许勿引用!
这里是球鞋爱好者的聚集地,寻找你志同道合的伙伴!
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