大众车系列全部车型及报价七座

随着国内消费者购买力的不断提高，确实为汽车行业带来了更多的发展机会。特别是在“金九银十”的关键时刻，主要汽车品牌迎来了大萧条之后的首次回暖。在9月份的销量中，大众，轩逸、朗逸仍然取得了3万 的成绩，而在SUV中，除了榜首位置的哈弗H6之外，逍客、探岳等车型均能做到2万台的成绩。

在销售业绩方面，许多大众汽车的车型已逐渐进入前十名，逐渐将部分日系汽车挤出前十名，但在中型SUV领域，丰田汉兰达仍然无可匹敌。即使让步很高的优惠力度，作为对手的大众途昂也无法超越汉兰达。但是，对于财大气粗的大众来说，很难猜测到它手中有多少张王牌。途昂大火过后，大众再发布了全新的混动中大型SUV——大众T-PrimeGTE，可谓是大众新的猛将。那么这款车又会带来什么样的魅力呢？让我们来看看。

作为大众旗下的大中型SUV，T-PrimeGTE的总体设计与途锐的设计高度相似。它也是一个家族式的脸谱，但T-PrimeGTE看起来更豪华，科技感更高，尤其是前脸的中网都采用了高亮度的镀铬装饰，并且下扩散器部分还融入了LED雾灯组，从而展现得更加具有概念风格，比玛莎拉蒂更美。侧面和尾部的形状与途锐的形状非常相似，但是T-PrimeGTE看起来更大气，线条更加动感和流畅，尤其是尾灯的内部结构，就像有韵律的音符，显示了极致的奢华。

大众T-PrimeGTE的尺寸，宽度和高度达到5069 * 2000 * 1708mm，轴距为3000mm。要比途昂的尺寸表现更加优秀，从而为其带来了更加宽敞的内部乘坐空间，无论是腿部、头部还是横向都展现得相当充裕。大众再添新战将，2.0T堪比六缸，提速6s仅2.7L油，比玛莎拉蒂漂亮。

在内饰设计上，大众T-PrimeGTE仍然表现出超高的设计水平，丝毫不逊于奥迪Q5L、奔驰GLC等高端豪华车，内饰可见大面积的软质材料包裹，并加以亮眼的镀铬、木质、烤漆等高端材质点缀，同时全液晶的仪表盘与嵌入式的中控屏融为一体，并集成了较多触控式的面板，大大降低了物理按钮的使用率，甚至后排还提供了两个娱乐屏幕的设计，极大地减少了内饰的枯燥感，并充分创造了高端豪华SUV的终极豪华体验。

在动力方面，大众T-PrimeGTE使用由2.0T涡轮增压器和电动机组成的混合动力系统，使其最大功率为376Ps，峰值扭矩为699N.m，与某些六缸发动机相当。 7速双离合变速箱，还提供了四轮驱动系统，并且该车的百公里加速时间仅为6秒，油耗低至2.7L，因此即使是德国BBA也得敬它三分。

老张总结：大众T-PrimeGTE的推出再次证明了大众在汽车行业中的造车实力。同时也可以看出大众对于进军中大型SUV领域的信心，但不可否认，大众在这一细分领域中并不算太成功，那么你觉得这款车的到来能够扭转大众目前的尴尬局面吗？