10月31日，欧拉闪电猫正式上市，四款车型的综合补贴后售价为18.98-26.98万元。 以潮流线纯电轿跑的定位进入20万元电动车市场，欧拉闪电猫能否打破现在由比亚迪、小鹏等品牌构筑起的“围墙”呢？
回顾今年前10个月的新能源车销量，20-25万元仍然是需求大、增长快的价格段，对应传统燃油车时代的合资中级车。如今，以比亚迪海豚、零跑C01为代表的新车型成为了这个价格段的实力新品，取代了价格稍高的特斯拉Model 3和小鹏P7，成为很多消费者入手一辆纯电车的首选。
欧拉闪电猫同样把主销价格段定在了20-25万元，用特殊的造型风格与现有的运动型纯电轿车展开竞争。
欧拉汽车把闪电猫定义为“超流线纯电轿跑”，除了最为直观的轿跑比例之外，整车运用了大量的曲线设计元素，美观的腰线、高曲率车窗、饱满的溜背与炫酷的自适应电动尾翼相结合，呈现出一个完全有别于主流纯电轿车的造型。
为了呼应欧拉品牌的“猫元素”和仿生设计，闪电猫在很多细节上做了巧思，以轮毂为例，主流车型大多采用直线、射线，而闪电猫的轮毂上可以看到猫爪的拟态；前格栅模拟了波光粼粼的水面；车灯圆润有神，自动升起的电动尾翼，像极了猫科动物，肌肉紧绷，仿佛下一刻就会摆脱束缚，疾风般扑向猎物。
这样的超流线造型为闪电猫带来了0.22Cd的超低风阻系数，可以带来更好的驾驶体验和电耗成绩。
座舱内部同样是闪电猫的设计重点。环抱式驾舱配合T型镂空中控台设计，带来一种超跑独有的驾控感，配合琴键质感实体按键，包裹舒适的人体工程学座椅以及延贯车尾的穹顶式全景天幕，创造出精致、轻奢、运动的第三空间。
欧拉闪电猫推出了四款车型，分别是600km四驱高性能版，26.98万元；705km长续航版，23.98万元；555km尊贵版，20.38万元；续航555km豪华版， 18.98万元。
单纯从续航来看，四款车型在相应的价格区间都能与对手形成足够的竞争力，比如比亚迪海豹、零跑C01也都是续航成绩相当的产品。
不过，在动力方面欧拉闪电猫没有做太多的区分，单电机版本功率150kW、双电机版本300kW。虽然双电机性能版可以做到百公里加速4.3秒，但是主力销售705km的长续航版，在电机功率方面就不如同级别车型，比如海豹搭载的电机参数为230kW/360Nm。
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