斯柯达性能旅行车明锐RS正式上市
斯柯达明锐车系中动能最为强劲的RS车型正式亮相,不仅拥有245匹强劲马力与多项RS专属配备,更首度搭配前座中央气囊,成为同级唯一可配置10气囊的性能旅行车。斯柯达继先前的发表的全新第四代明锐车系后,在2023年一开春再次引进性能版的明锐RS系列,且五门斜背与五门Combi旅行车同时亮相,大幅满足性能迷的期待。
RS辉煌历史与专属识别斯柯达在品牌创始之初就致力于运动赛事,其专属铭牌vRS即为:Victory Rally Sport的简称,由此可知它在运动赛事方面的坚持与执着。其历史可追溯至公元1901年,并于2021年欢庆120周年,现已步入第122个年头。除了已经引进的柯迪亚克RS;此次的主角明锐RS车系之外,尚有ENYAGQ RS车系以及真正在Rally赛道上奔驰的法比亚RS,后者在Rally拉力赛屡创佳绩,成为斯柯达的赛道王者。
身为品牌最受欢迎的车系,明锐性能代表RS车款拥有许多专属套件:诸如车头的黑色水箱护罩、进气格栅、进气口、下扰流板、LED雾灯、19寸ALTAIR铝圈以及红色剎车卡钳,充分展露RS的性能气势;在车尾部分斯柯达也为明锐RS增添左右单出跑车式排气尾管、后保险杠导流翼、下扰流板以及黑色车型标志与铭牌,让车迷即便是看到车尾仍能一眼辨识出RS独特的霸气。
在内饰上,除了延续先前明锐车系已经拥有的Info Sense智慧直觉数字化座舱:10.25寸数字仪表、同级唯一10寸CNS3.5多媒体声控主机、HUD投影式平视显示器之外,全彩数字仪表更增添了RS运动模式、10寸的主机中则有RS专属欢迎Logo与动画。当然还有跑车座椅、碳纤维饰板、随处可见的红色车缝线等在在凸显出RS的运动化氛围。
更犀利的动力表现明锐RS搭载拥有245匹马力的2.0 TSI EVO 4引擎,将燃油喷射压力提高到350 bar,修改了排气路径和点火系统并透过使用新形活塞顶和新曲轴油封设计来减少摩擦和燃油消耗,不仅从0~100km/h加速仅需6.7秒,更拥有6.9L/100km (斜背)、6.8L/100km (Combi)的最佳综合油耗表现。明锐RS同时搭配VAQ 电子限滑差速器,在转弯时可将更高的扭力重新导向到外侧车轮,让转向更稳定、迅速;
直线行驶在左右两抓地力不同的路面时,会将更高的扭力分配到抓地力比较高那侧的车轮,实现更快、更稳定的行驶表现。其第六代电子液压多片式离合器的最大锁定扭力可达到1600Nm,对比其他明锐车型所配备 XDS 主动式电子限滑差速器的 500 Nm,可以创造更犀利的过弯性能。
除此之外,渐进式转向系统 Progressive Steering亦是明锐RS的标准配备,不仅让驾驶拥有更熟悉明确的直行或过弯操控感受,当高速行驶或转向角度比较小的驾驶场合,会提供比较大的转向比,来提高车辆的行驶稳定性和安全性,在都会行车和停车操作时亦可减少方向盘转向,让驾驶更容易掌控。
延续明锐多项智能先进优势安全配备向来领先同级竞争对手的斯柯达率先在明锐RS车款配置前座中央气囊,其设置在驾驶座椅靠背内侧,于车辆遭受侧撞时可有效保护驾驶和前座乘客免于相互碰撞,这也是斯柯达在全车系标配9气囊后,又一领先业界之举。
超越同级竞争对手的Matrix LED智慧复眼头灯采取上下各24颗LED灯配置,两侧加起来共48颗,并改设置在内侧位置。搭配位于挡风玻璃上方的摄影机,精密计算出前方的路况与车况,以最实时的方式调整每一颗LED单体的亮度变化,无论是前方车辆或是对向来车的车速如何变化,都能够藉由这套智慧复眼头灯科技清楚且实时地调整,避免对前车或来车造成视觉困扰,无限种的光速变化,提供驾驶最佳照明!
而向来不让人失望的斯柯达在明锐行李厢置物空间部分分别拥有600升(斜背车型)以及640升 (旅行车型)的极佳表现,后者更堪称是同级距中的佼佼者。尤其是旅行车型部分,尚可透过屏幕设定,在开启尾门时让行李厢盖板自动后收一段,更方便放置物品;双层地板在收纳贵重物品时更具隐密性。
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