景逸是东风风行旗下的家用车品牌,其车身设计来自德国著名的汽车设计公司EDAG爱达克公司。“让城市生活更美好”是景逸品牌的愿景。在这一愿景下,景逸先后推出了“加大号城市代步家轿”景逸XL与“城市风格家轿”景逸LV,均取得了成功。之后推出首款"加大号城市SUV"景逸X5,于2013年8月正式上市,一经露面便得到广泛关注与喜爱。景逸X5在通过性、安全性等方面达到了专业级SUV标准,购车者可同时享受更强动力、更舒适驾乘和更优质配置。
去年十二月全新景逸X5上市,该车给人的第一感觉就是挺精神的,整体风格偏稳重和精致,比老的景逸X5好看太多了。厂方在讲解设计理念的时候也提到,景逸X5是一款全新车型,肩负着柳汽开创“品质2.0时代”的重任,只是名字上还沿用“景逸X5”。打造精品,或者说爆款,是中国品牌未来的大趋势。全新景逸X5仍然是紧凑型SUV,车身尺寸不大不小,符合这个级别主流水平,不过它的定位要高于老款景逸X5,两者将同堂销售。厂方将它的竞争对手锁定在传祺GS4、吉利博越、长安CS75、奇瑞瑞虎7等车型,列出来一看,全新景逸X5的任务难度不小。
全新景逸X5在外观方面采用了全新的设计风格,相比现款车型线条棱角更加分明。前脸部分,新车前大灯组与前格栅相连,延展了车头的视觉宽度,看起来较为精致。1.6L自动挡车型,前进气格栅采用了与标致4008上的矩阵式造型。大灯的造型简洁,内部结构有些似曾相识,采用卤素加透镜灯源,以及带状LED 日间行车灯。同时,新车还换装了全新的前保险杠造型,两侧雾灯处采用了C型镀铬条装饰,相比现款车型更加时尚。
车身侧面,新车的线条设计相比现款车型更加成熟,黑色的下包围设计增添了运动风格。新车外后视镜采用与车身同色设计,并添加了LED转向灯,下方配备有全景泊车的摄像头并新增电动可调节功能,使用起来更为方便。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4515/1812/1725mm,轴距为2720mm,后备厢的最大纵深可达1690mm。相比现款车型,新车车身长度增加了133mm,轴距增加了30mm。双五辐轮毂采用双色设计,样式还算漂亮,全新景逸X5全系都配备了马牌轮胎,规格为215/60 R17。
尾部方面,全新景逸X5尾部造型较为饱满,尾灯采用了全新的横向设计,一条宽横幅镀铬饰条将两侧尾灯连接在一起,与新车前脸造型相互呼应,同样起到了延展视觉宽度的效果。尾灯样式比较简洁,采用了流行的LED光源。倒车雷达和倒车影像都有装备,下包围的镀铬装饰条造成双边双出排气的假象,真正的排气管隐藏在下包围下面。
内饰方面,全新景逸X5运用了全新的设计元素,其中包括悬浮式的多媒体显示屏以及与空调出风口连通的中控台面板等,中控台布局层次感较为分明,上方使用了大面积软性材质进行覆盖,并添加了银色饰板与仿木纹饰板进行装饰,提升了整车内饰质感。方向盘造型有些像大众,采用了流行的平底设计,真皮包裹的做工很扎实,手感不错,就是稍微有些细了。悬浮式中控屏,以及贯穿性的出风口,明显借鉴了奥迪最新的内饰风格。多媒体系统的功能挺丰富,导航、手机互联、倒车影像等功能一应俱全。
空间方面,新景逸X5表现还不错。但不足的地方是前排的问题是,方向盘不能前后调节,后排也有一个小问题,就是靠背形态太直,弧度不够。全新景逸X5的储物空间还算丰富,每个座位都有属于自己的储物空间,位置也都挺顺手,满足日常使用完全没问题。后备厢空间尚可,两侧突起的储物格侵占了部分空间,影响了一些横向宽度。尾门很重,开关也比较紧,需要用很大力气才能打开。再有就是开启角度偏大,造成拉手偏高,不是所有人都能轻松使用。
动力方面,新车先期将搭载1.6L和2.0L两款发动机,未来还将推出1.5T车型。其中1.6L发动机最大功率为122马力,峰值扭矩为151牛·米;2.0L发动机最大功率为147马力,峰值扭矩为200牛·米。传动方面,2.0L车型匹配6速手动变速箱;1.6L车型匹配5速手动和CVT变速箱。
悬架方面,新车采用前麦弗逊式、后多连杆式的独立悬架结构。悬架的调教很明显是为了舒适考虑,一些细碎的颠簸都能很好的过滤掉,遇到大一点的坑或者减速带时,多余的弹跳也不多,对于这个级别来说,表现很棒。配置方面,新车根据车型的不同配备有无钥匙进入、一键启动、360度全景影像、电动折叠外后视镜、定速巡航、自动驻车、前排座椅加热、自动空调以及带有手机互联等功能的液晶屏幕等。除此之外,该车还将全系标配博世9.1车身稳定控制系统。
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