坦克世界八级超冷门中坦

各位车长们大家好哇！本期的招募计划已经接近尾声，没有完成本期两个招募任务的玩家要抓紧时间了，就在前几天，国服宣布了新的一期招募计划：将从8月26日开始，持续至12月，新一期招募的亮点就是更新了新兵及指挥官的奖励池，其中指挥官的金币坦克奖励中多了R系中坦STA-2，一台极度冷门的八级中坦。今天不说它，咱们来聊一下它的银币亲兄弟---STA-1。

俩兄弟非常相似

简述历史

STA-1是日本在战后根据美国坦克的基础研发的第一个型号，根据本子国的地形，铁路规格和士兵体型进行了修改，最初的两个方案就分别是STA-1和STA-2，后期经过修改又开发出了STA-3，STA-4，其中STA-4也就是后来的61式主战坦克。

保留至今的样车

火力数据

STA-1装备的是一门90mm主炮，240均伤，219/275/45的穿深，这个金币弹275的穿深在8级车里还算是比较优秀的，遇到硬家伙时压力会小很多。基础DPM2215也是仅次于416工程的2400，在同级别中坦火力中，还算是较有优势。

0.13/0.13/0.10的三扩，加上0.38的精度和2.2s的瞄准时间，势必需要细细瞄准目标，尤其是游戏本身对它的定位就是狙击型中型坦克。但STA-1还有一个特点就是继承了日系俯角优秀的传统，10度俯角足够应对大多数坑洼地形，在迫不得已的时刻甚至可以适当卖卖头。

在普通配置：通风，输弹和垂稳下，装填时间5.3S，DPM2695，总体输出能力和输出手感较为良好，在八级房中没什么特色，但也绝对够用。实战中基础定位就是以黑枪偷炮为主。

寻找敌方侧后翼

不缩圈就只有看缘分

稳稳缩完圈还是能打准的

装甲防护

45 / 35 /25的车体装甲，70 / 60 / 35的炮塔装甲，乍一看又是一辆豹一式的中坦，其实不然，玩过STA-1的车长们都知道，STA-1的炮塔往往能意想不到地跳两发，而且这跳弹率比88豹这种真脆皮要高得多。另外1450的血量比肩一些同级重坦，残局可以利用血量优势进行换血输出，整体容错率也会高很多。

从装甲模型发现STA-1炮盾周围有一些区域竟然有270mm-280mm左右的等效，足以吃下很多8级车的金币弹了。但也不要盲目自信，毕竟面积实在是太小。心理预期不用太高，跳弹纯当惊喜就好~

就是能跳，诶

机动性

机动并不是STA-1的强项，尽管18的单位功率看似有优势，0.96/1.05/2.11的地形阻力系数却非常一般，还受到极速的限制，最多只能跑到45，甚至比不过一些重坦，整体机动手感提速很快但速度达到40就有一种无力感。

此时一位靓仔从旁边路过

视野与隐蔽

15的基础静止隐蔽和390的基础视野算是不错的了，技能学满后静止隐蔽可达32，符合黑枪中坦的身份，带上高光后视野也可轻松达到445m ，能够基本满足残局阶段的视野需求。

总结

在与同级一些热门中坦（CS-53，P.44黑豹，T-44，印度坦克方案）横向对比后发现，STA-1在穿深，DPM，血量，隐蔽视野方面都有优势，总体来说它并没有很大的短板，但也着实没有拿得出手的亮点，毕竟在如今八级房金币车群魔乱舞的大环境下，银币车本就生存环境较差，如果自身没有几个看家本领，基本上出场率都很低。STB-1这条线从七到九级都没有表现得很强势，但是也没有很坑，车长们只有最后提出手提包才能体会到本子中坦的高光时刻。

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