成为一名F1车手到底有多难(f1车手要承受多大的负荷呢)

在本月的16号,阿尔法罗密欧奥伦石油车队正式宣布中国赛车手周冠宇加盟,周冠宇将与博塔斯一起搭档征战明年2022赛季的F1比赛。这个消息对于众多中国车迷来说是十分振奋人心的。

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成为一名F1车手到底有多难

根据国际汽联的有关规定,每年全世界能有资格驾驶F1赛车的车手不超过100名。所有驾驶F1赛车的选手都必须持有国际汽联签发的“超级驾驶执照”。-----来自百度百科

在每年的比赛中,大大小小有十支左右的车队,每个车队有一号车手二号车手,就算加上一些车队会有一个备用车手,满打满算也不超过30人。一年全世界不超过30人,由此可以想象想要成为一名F1车手并且参加比赛是非常困难的。

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2022赛季新车发布时所有车手的合照

除了名额有限之外,F1车手还必须具备非常好的身体素质

不少人以为开赛车仅仅就是转一下方向盘,动动脚就行了。其实并没有那么简单,一场F1比赛一般都在一小时以上,在比赛过程中还需要车手保持注意力的高度集中(因为F1超快的速度可以让事故发生在一瞬间)而且在F1赛车转向或者刹车时车手的身体需要承受强大的G力。具有防火功能的赛车服,为了保护车手,是很厚的,密不透风地包裹住你,就好比让你在大夏天穿个棉袄一般。

所以赛车是一个非常消耗体力的运动

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图为维斯塔潘在今年英国站一练的车载,从图中可以看到此时横向加速度有4.8G

这是什么概念,我们坐过山车时大概是2G,而赛车手在过弯或刹车时能轻轻松松达到比这个更高的数值,就相当于颈部被20到30Kg的重物拉着。而且一场比赛几十圈,整场下来需要通过多少个这样的弯就不用去想了。

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佩雷兹在进行训练 图片来自于网络

然后就是实力

有两个方面,一是技术实力二是金钱实力(如果你的赛车天赋特别强悍可以忽略后者)不过想要在F1比赛中跑出成绩除了和技术有关之外当然和车也会有一点点的关系。

若是遇到几个技术相差不大的候选人,这时你身后的资金(金主)就成为了车队一个考虑的标准,因为赛车运动是非常烧钱的,用于搞研发等等都需要大量的资金。

环境问题

在中国赛车运动并没有像其他体育赛事比如篮球足球那么知名,还有就是传统的观念,在中国大多数家庭都希望自己的小孩能够好好读书,考上大学,然后找个工作。当提到赛车,大多数家长都以为这只是一种会耽误小孩子学习的娱乐项目。

周冠宇从小就开始接触卡丁车,10岁时赢得全国锦标赛八个分站的全部冠军,2010年周冠宇就去了英国,一边训练一边上学。首先他有兴趣,并且当成梦想,他从小就想要成为一名F1赛车手,然后还有就是周冠宇有他家庭的支持。

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图为周冠宇夺得F2英国站正赛冠军的官方海报

周冠宇是中国第一位参加正式比赛的F1车手,这已经可以说是能够载入史册了。虽然阿尔法罗密欧不是一支特别好的车队,但我们还是希望周冠宇明年能够好好发挥,跑出理想的成绩。

“想要进入F1,要有合适的位置和合适的机遇,当具备了所有条件后,你需要等一个机会,然后抓住它。”

--周冠宇

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