东南菱悦v3最新款多少钱手动

[XCAR 实拍 原创]

对于入门级家用车型而言，实用性是该级别最重要的指标之一，在自主品牌中，东南V3菱悦的表现一直很中肯，依托着三菱技术，使其在产品的技术以及价格上都要比对手来的有诱惑力。不过市场的变化、对手的革新，让V3菱悦的销量上一直不温不火。而在今年广州车展上，东南推出了新的V3菱悦，保持现款外观设计的同时加入了运动元素，价格延续亲民路线，下面就让我们看看这款东南新V3菱悦。[图/文：郑彬]

外观上，新款东南V3做出一定调整，设计上更为精致、大气。前脸的改动占据很大部分，大嘴式下格栅是最吸引眼球的部分，周围的镀铬饰条提升档次，大灯与雾灯造型都得到改变，加入了镀铬与蓝色饰条，让整体效果更为出众，而整车的拉花与运动套件为原厂配置，不用再后期加装，视觉效果比起普通车型要更为精致。不过在尺寸方面，2500mm的轴距依旧在同级别中属于劣势。

外观小结：东南新V3菱悦在造型已经让人眼前一亮，作为家用车，这样的变化是成功的，设计上融入运动元素，拉花设计与运动套件的加入，整体效果更能凸显运动氛围，并且是出厂就有配备，不用后期加装让人感觉很体贴。在中网、大灯出都采用蓝色饰条，这样的小细节更能吸引消费者喜欢。配备的无钥匙进入系统同样也是提升档次的砝码之一。

相比外观，内饰的变化要小一些，整体布局与现款保持一致，中控台依旧采用非对称式设计，不过在用料方面，中控的烤漆面板外围加入了银色边框点缀，各功能区间划分更为明确，中控台的功能区间发生改变，上方多媒体、下方空调的设定被集成在同一面板内，按键与旋钮的布局更为整齐、简约。三圆式仪表盘内部加入蓝色背光，不仅与整车的蓝色元素相符合，并且读取信息更为轻松。

内饰小结：新V3菱悦的内饰与老款变化较小，在用料以及布局上做出调整，视觉效果要比现款更能迎合消费者的需求。银色饰条不仅增强内饰层次感，同时提升车内档次。此外，在方向盘的缝线以及仪表的背光均采用蓝色元素，视觉上让人耳目一新。在中控的布局上的调整，设计更为精简，更能方便驾驶者操作。

内部空间方面，前排座椅是个不小的看点，全黑座椅采用织物与皮质拼接而成，并且在靠背上方加入蓝色的V3字样，视觉效果很显运动范，乘坐感受很不错，不过座椅两侧的包裹性一般，座椅采用的是手动调节，在同级别中属于常规配置，驾驶位具备高度调节，后排座椅同样采用拼接而成，平直的座椅同样有着不错的舒适性，不过2500mm的轴距限定了腿部空间。

动力方面，新V3依旧沿用现款的那台1.5L自然吸气发动机，源于沈阳航天三菱，型号为4A91。最大功率88kW(120Ps)/6000rpm，最大扭矩为143Nm/4000rpm。传动方面采用5速手动变速箱以及一台CVT变速箱，悬挂方面采用的是前麦弗逊、后多连杆式独立悬挂，比起同级别有着较大的优势。

本文总结：对于东南新V3菱悦而言，新车有着更运动，精致的外观，出厂就加入运动套件的做法在同级中十分少见，并且在配置方面同样有着较高的实用性。另一方面，三菱技术依旧是V3菱悦的卖点之一，沿用现款的1.5L发动机加上多连杆式独立后悬挂在同级别中有着很高性价比，简约的内饰以及6万左右的起步价，这样的小车的吸引力确实不小。