各位好,又来刷轮毂了,相比于洗车我其实还是更喜欢刷轮毂,因为我觉得轮毂刷的干净是非常舒服的一件事情。
·第一:刷的好的轮毂。第一个部分就是我们现在所刷的这个位置,这位置一般用细节刷给它打一打就可以了。因为一些欧系车或者是一些其他的高性能车,铁粉刹车附着的是比较多的,这个尤其轮毂需要好好的去用细节刷去处理,你洗车随便一抹是抹不干净的。
还有一点就是很多同学问就是和要不要喷铁粉去除,其实这东西如果你刷的勤,像我一样这个东西它不是长时间的陈年老垢就是附着在上面的,就一刷就掉了,用普通的这种洗车泡沫其实就OK了,好了我们把这边处理完了。
·第二:应该是胎壁,但胎壁大家应该可以看得到,我昨天晚上刚用TRC给它全部的处理了一遍,因为长时间的去上轮胎釉,无论是水性的还是油性的它都含有硅油的成分,肯定会老化和发黄,一定要TRC强碱清洗剂给它清除掉。这个第二步就是刷这个,这个我已经刷完了,就随便展示一下就完事了。
·第三:其实内轮拱,轮拱内侧其实可以看到是很很脏的,所以说我们也正常的买一个这种弧度的弯头刷子开刷。其实刷内轮拱的时候最好是要把整个的轮胎打过去留下一个非常大的空间,但是可能还是不太细致,确实不太愿意打,就是能够到的位置大概的刷一下就可以了。因为在有太阳的条件之下你这地方如果有泥看的非常清楚,这有条件所以它刷完之后就上一下它轮拱的清洁剂,这个轮毂上亮增亮剂,主要是你就想刷干净了那就干净就行了,你像我就是干干净净的看着就行,其他的都不用考虑,上面其实有一些就能够到这个地方差不多了。
·第三:轮毂内侧,因为你看内侧有很多刹车铁粉的附着,如果要是你长时间不清洗还是得上这个像什么优易洁或者是铁粉去除剂这些东西。如果你像我经常洗的里面相对来讲比较干净,基本都是附着这种浮粉,喷泡沫,直接上刷子开刷就完事了。尤其是要注意就是像这个地方的内侧你就可以两侧相互交汇的刷就能把内侧的都清干净了。
一定要刷到头,每一个都交汇着刷就能刷的很干净。轮毂的内侧尤其是这种比较宽幅的轮,尤其是这种比较宽幅的轮,其实如果说你内侧它的铁粉附着的比较多还是会很丑,虽然说可能很多同学觉得这个东西不洗有一种枪灰的质感,但是实际看着还是挺邋遢的。
就我一直坚持一个什么观点,这个车干净与否还最后看轮胎的这样的一个程度,这个轮胎的这几部分其实都要干干净净的,这样才是一个干净的车,所以应该具备着一个最基本的素质,多刷多刷。我这今天这视频纯属就流水账,我一会我发的时候我一刀不剪就直接出去就完事了。
就很多人可能觉得你洗车或者不做药剂就没什么意思,但是其实就最简单的场地用最简单的方式去把车洗的最干净,其实就是很多平民百姓所要面临的一个问题,没有人天天去用药剂的细节一定要注意,还有点脏。好了我们现在开冲,其实就这两个工具用的比较牢,水枪冲完之后上气枪,给它吹干了就可以了。可以再去擦一次轮胎釉,基本上这一个轮毂,包括表面内侧、轮胎的侧面以及轮拱内侧,就已经清洗完毕了,这才是一个比较干净的标注。
好了就这样好了,
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