这次众泰T700在外观上很用心，细节处满满的中国风，满天星外型的行进气格栅看上去很有质感，与一体式LED大灯的组合神似古代的战盔，中心的Logo不仅是个标识，ACC自适应巡航也隐藏其间。下格栅运用了中式“回形纹”外型，古装剧里很多见，中西合并的规划对比有主意
车身旁边面最大的亮点得看腰线，前门的银色饰条好像一把尖利的刮刀，雕刻出最尖利的线条贯穿至车尾。饰条内侧也有“回形纹”元素装修，正面还有个大“Z”标识，开门时“Z”的尾部会点亮，老有科技感了。T700的车身下部还装备了电动可翻折脚踏板，我的天啊，又逆天了，这么的装备让悬浮车顶都不能招引我了！
来到众泰T700里边，一股浓浓的豪车既视感：保时捷Macan三幅式方向盘＋沃尔沃S90中控台＋路虎换挡旋钮，仍是改不了的山寨风！不过棕白双色内饰营造出的全体空气，加上运用高档皮革带来的质感，仍是会有些置身豪华车的幻觉。全液晶外表看上去很前卫，并且还能自在切换主题，仅仅全体特性有些杂乱，中控大屏下方的按键很像电子琴按键，总想着去按几个和弦。
声称“航空式”座椅看上去有种“大白”的幻觉，柔软又臃肿，并且听说T700的皮革供货商跟奔跑宝马是一家，老铁又要扎心了！前后排座椅都规划成打孔款式，要是能配上座椅通风，必定给你的臀部最交心的照料。让人看着就很爽的全景天窗不知道是不是全系标配，坐在后排翘着二郎腿，望着蓝天白云，即是这么惬意。
调配6速双聚散变速箱的2.0T发动机来自上汽，还有一款1.8T＋5MT版别，手挡车神的新挑选，悬架仍是最多见的前麦弗逊、后多连杆独立悬挂，实用性不错，但好不好只要开过才知道。
从三围尺度来看，众泰T700的长宽高分别为4788x1933x1697mm（带行李架），轴距2850mm，与竞品哈弗H9和长安CS95在长高方面距离不小，跟广汽传祺GS8这么的SUV站一起会觉得短了一大截，但T700的轴距和宽度数据完爆哈弗H9和长安CS95
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