对车主们来说,了解一些和驾驶以及交通规则有关的常识是很有必要的。特别是当下,道路交通非常复杂,如果不清楚的话,开车上路很容易被扣分罚款,甚至出现交通事故。不少车主表示,一年下来12分不够扣,尤其是一些地方推出的礼让行人政策,不少车主栽了跟头,不仅扣了3分还要罚200,非常亏。其实,如果清楚相关的交通规则,基本不会有问题,就比如虽然知道红灯可以右转,但是有前提条件的。
如果是箭头信号灯,右转方向是红灯的话,肯定是不能右转的,而且还要注意路口是否有相关的指示牌,写明红灯亮时严禁右转。当然在右转时,也要注意礼让行人,只有这些条件都满足,红灯才能右转。而在跑高速的时候,车主们更需要打起12分的精神,毕竟车速都非常快。而且很多地方都有抓拍摄像头,倘若超速行驶,情节严重的甚至直接扣12分。因此,这期我们就聊一下,跑高速时导航提示限速120,可指示牌显示限速80,要踩刹车么?了解一下。
虽然出现这样的情况比较少见,不过一旦遇到的话,还是比较难办的。尤其是在跨省的高速路段上,会因为不同地区限速规则的差异,而出现“断崖式限速”。比如,此前明明限速110千米每小时,可到了另一个省,在同一条高速上,限速突然变成了80千米每小时,这个时候如何处理更安全合理呢?对此交警同志表示,如果遇到的话,由于车速非常快,肯定不能急刹车,否则很可能会侧翻,倘若后面还有其他车辆,还会造成连环追尾。
因此,当车速处于120千米每小时,突然出现限速80的指示牌,首先不能慌,保持头脑清醒,然后用点刹的方式让车速缓慢降下来。如果实在没反应过来,也不用太担心,仍然以原来的车速继续行驶。这个时候,即便属于超速行驶,但和生命安全比起来,显然也是能接受的。而即便被测速摄像头拍下,只要能提供相关的证据,比如行车记录仪视频,就可以到交管部门复议。
尤其是一些特殊情况,比如指示牌多年没有更新,导致车主出现误判,只要证据确凿复议一般都能通过,这样就能撤销处罚。当然,这种“断崖式限速”肯定是不合理的存在,特别是省和省之间的高速,出现这样的情况,对驾驶员来说肯定是非常危险的。不过,好在很多地区已经开始了整治。
比如山东高速,出台了相关的政策,如果车在同一条高速上出现多次违章行为,处罚只算一次。这个调整,对一些限速非常频繁的高速路段,无疑很有帮助。除此之外,在同一条路段的相同方向,高速测速摄像头设置的距离必须超过6公里。这个规定也是非常人性化,能尽可能地避免“断崖式限速”。即便出现了这种情况,限速突然从120变成80,但也没关系,没减速也不会被判为超速行驶。对此,你们有什么看法呢?
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