曲线行驶最笨最易懂的方法：曲线行车0失误过关指南看这里

科目二五项之一——曲线行驶，被我们俗称为“S弯”，这是非常实用的驾驶技巧之一，尤其是在我们贵州这样的山区地形运用就很频繁，在一些国道线和盘山公路上就会经常需要曲线行驶。

科目二中练习过五项的小伙伴基本上都清楚，曲线行驶是属于较容易的项目。但是，总会在考试场上出现一些心态不好、粗心大意的学员挂在S弯上，实在是可惜又懊恼。大部分学员在曲线行驶中会出现压线导致挂科，那么如何才能0失误通过曲线行驶呢？

科目二考试中需要用离合器来控制车辆速度，过S弯时一定要将速度放到最慢，一旦发现车辆方向出现偏差，及时调整，避免压线。但要切记一定不能中途出现停车现象，否则直接判定不合格。

操作技巧：

1、车子进入曲线前先摆正车身准备进入曲线路，尽量靠近右侧边线，因为第一个转弯是向左的。

2、第一个点位：当我们车头的一半盖住右边边线上的时候，方向盘开始往左边打;

3、打完一圈以后，车子左车灯的位置刚好沿着边线走，要会灵活的进行调整，s弯没有规定时间限制，因此，咱们的考试车速度一定要尽量控制的越慢越好，值得注意的是不能够停车;

4、第一个弯出去以后，咱们就需要去看第二个点，当我们的左大灯，挨到左侧边缘线的时候，此刻，注意方向盘及时回正;

5、第三个点，当我们的右车灯贴住左边缘线的时候，方向盘就需要往右边打上一圈，这个时候，只要让我们的右侧车灯一直沿着边缘线走就好，注意，这个时候，要注意避免右后轮压线，咱们可以看着自己的右后视镜;

6、当出来s弯以后，方向盘摆正位置就好。

过s弯时，要随时观察左侧或者右侧的线。一般来说，会压线的都是后轮，这就需要在驾驶时多观察后视镜，配合打方向盘的速度，有些学员只看前面的点，死命打方向盘，左右后轮都不看，导致压线也不知道。学员应该观察车上点位与车身压线情况，根据自身情况调整点位进行微调，才能防止再犯。驾驶是一件熟能生巧的事情，需要平常多加练习，同时在考试时有一个良好的心态也很重要。