陆巡左右高低不一样差多少合理

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摘要:男子开陆巡遭重卡前后夹击,车被撞报废,车主却毫发无伤

如今随着私家车的普及,道路交通状况也是显得更加拥堵不堪,而且事故发生率也是逐年递增。但是随着交通法规的越发完善,交通事故的发生率也是有着递减的趋势,人们的素质得到普遍提高。一般的私家车车主,尤其是小型私家车的车主都特别害怕开车时候旁边有卡车或者货车。

陆巡左右高低不一样差多少合理(陆巡遭重卡前后夹击)(1)

一来是因为,旁边和前面有货车和大卡车之类的大车会影响行车视线,尤其是在等红绿灯的时候,车主一般都反感自己前面有一辆大车。有时候因为大车挡在前面看不见红绿灯,导致跟在他们后面闯了红灯也是常有的事情。虽然车主可以通过行车记录仪去申诉,但是这个过程以及手续也是烦人,非常耗时间。

还有就是非常不安全,开车的时候也会因为视线不好感到非常压抑。如果开车遇到旁边有大挂车之类的大型车,那么开车时候就要非常小心了,如果发生意外,那么情况也是不堪设想的。

兰德酷路泽也就是陆巡,这辆越野车绝对算得上是一辆非常硬派的越野车,同时也是许多车主梦寐以求的一辆越野车。相比于大G,陆巡的价格更便宜,而相比于霸道,陆巡的性能无疑更强悍。外观霸气的陆巡,无论走到哪里都是人们的关注点,超过5米1的车身也让他看起来不是一块好惹的料。

陆巡左右高低不一样差多少合理(陆巡遭重卡前后夹击)(2)

承载式的底盘硬度高,陆地巡洋舰真不是盖的,看那底盘的钢材就给人十足的信心。悬挂是亮点,很舒适,特别是走烂路过滤的很彻底,车子不会扭来扭去的。

前不久一位杭州的车主就分享了自己的经历,开着陆巡遭到了重卡的前后夹击,头一次做了夹心饼干。别被撞报废了,但是人却毫发无伤。车主表示:感谢一切,到现在还心有余悸,特别感谢酷路泽,大难不死必有后福,下个车还选他。

有网友就表示,看来我们都对日系车的皮薄馅大抱有偏见,经过这么一撞,我发现其实日系车的质量还是非常好的,被重卡前后夹击人还没事。

还有网友表示:毕竟大几十万上百万的车,他要没有这个质量的话还真的对不起这个价格。最后还是要警告大家一句话,开车时候,一定要远离大卡车或者大货车,毕竟生命最宝贵。

陆巡左右高低不一样差多少合理(陆巡遭重卡前后夹击)(3)

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