日前,广汽丰田公布了其4月份的销量数据。其中,4月实现销量63 607台,比去年同期增长47%,环比增长29%,1-4月累计销量186 207台,保持高质量增长态势。而从具体车型来看,凯美瑞4月销量15 459台,同比增长10%,环比增长4%。上市以来,第八代凯美瑞20万以上高端车型累计销量占比达到58%,2.5L和混合动力车型累计销量占比达到56%,高端车型持续热销。
而为了进一步增加凯美瑞的竞争力,日前,广汽丰田官方宣布旗下新款凯美瑞正式上市,售价区间为17.98-27.98万元。新车依旧提供2.0L、2.5L和2.5L混动三种动力,在配置方面有所调整,也继续主攻B级车市场。
新款车型在外观方面依旧与旧款保持了一致,依旧提供标准版、运动版和混动版三种车型,变化主要集中在配置方面。比如豪华版和锋尚版增配了前排降噪车窗玻璃,2.0S 锋尚版增配真皮座椅 驾驶席座椅10向电动调节,而2.0E领先版、2.0G/2.5G/2.5HG豪华版四款车型均可选择豪华棕色内饰。至于价格方面,除了2.0S 锋尚版略有上浮,其他车均保持不变。据悉,新款凯美瑞将于5月份陆续到店开售。
除了凯美瑞以外,广汽丰田的其他车型也保持了较高的增长率。例如全新TNGA中型SUV威兰达自预售以来就收获了极高的关注度,而从4月25日全面到店上市开始,4月累计销量已达4 289辆。除此之外,雷凌家族4月销量20 252台,同比增长34%,环比增长45%;C-HR4月销量4 590台,同比增长14%,环比增长29%;YARiS L家族4月销量11 045台,同比大涨324%,环比增长14%;全新汉兰达4月销量7 333台,环比增长2%,持续领跑大中型SUV市场。
传统车型发力上涨之外,广丰在电动领域也在不断发力,首款纯电车型C-HR EV已于4月22日正式上市。这款新车具备丰田多款领先技术,电机最大功率150kW、峰值扭矩300N·m,NEDC续航里程为400km,耗电量最低仅为13.1kWh/100km,性能达到同级领先水平。
4月份的销量成绩,已经显现出广汽丰田在疫情后迅速回温的势头。而随着凯美瑞的年度改款以及威兰达的上市等一系列利好因素,广汽丰田未来的市场表现依旧可期。
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