插混vs非插混，哪种才是真省心？时间和口碑应该是最好检验标准。凯美瑞是非插电混动的代表，技术在日常使用中更加便利，可以根据使用工况灵活切换动力输出模式，质量可靠性经过了十几年的考验，每三分钟售出一台车，年均增长率12.3%，日系同级中首款实现“单代百万台”销量的车型，第八代凯美瑞智能电混双擎是不二的选择。
高性价比不是单纯的价格对比，第八代凯美瑞新车有汽油版和智能电混双擎多种款式 价格为17.98万元-26.98万元不等。只有使用与享受的感觉与成本、时间、精力等方面的付出相比，才是真正的高性价比。
“油电同权”趋势下，混合动力更省时、省事、省心。第八代凯美瑞智能电混双擎采用 TNGA 2.5L 发动机＋强电机双擎驱动，通过精密的PSD行星齿轮结构，过渡极度平滑，实现全速域智能电混驱动。2.5L大排量强电驱，让凯美瑞智能电混双擎0-100km/h 加速进入7秒区间，百公里油耗低至 4.58L，每公里油费不到0.4 元，在极热极寒天气下依然续航1000 公里，得益于丰田先进高效的混动系统，第八代凯美瑞智能电混双擎的金属氢化物镍蓄电池布局于后排座椅下方，与油箱并列；不影响地板高度，不占行李厢空间。金属氢化物镍蓄电池重量仅数十公斤，并且节能，可以在压缩油箱容积的同时，提升车辆整体续航。更轻的整车重量，带来更好的操控性。性能稳定，不受电池电量影响，智能电混双擎采用 “浅充浅放〞电池管理策略，抓紧一切机会让电能能随用随充，电机随时待命，不出现“满电一条龙、亏电一条虫〞的窘境。
口碑好，保值率高。第八代凯美瑞智能电混双擎在内，凯美瑞系列三年保值率位居合资同级第一。购入门槛更低，售出价格更高，电池更换成本低。
第八代凯美瑞智能电混双擎出手正当时（6月政策）销售政策：首付用车月付低至 2710 元起；2年0息金融政策；至高10万了年低息，年均费率低至 1.99%;金融政策：6月，购车即可享最高 10000 元的购置税补贴＋1 元换购新车险；详情以当地经销店为准。
安全方面，凯美瑞全系标配10个SRS安全气囊，准标配T-Pilot智能驾驶辅助系统，在各种场景、高速与低速、雨雪天气下，都能提供更安全、更好用的“真智能”驾驶辅助。
智能方面，凯美瑞搭载三屏互联、车载微信、语音交互、JBL影院等真实可享的智能科技应用。触摸屏娱乐系统全面实现苹果CarPlay、百度CarLife、华为HiCar三大平台互联，新增后排双Type-C充电接口，无论何种牌子手机都能与凯美瑞完美适配；停车场找车、远程锁车、远程开空调等功能都有，节约了宝贵时间，用车也便利。
售后保养费用也是买车时不可忽视的因素，非插混车型的整体保养价格低于插电混动的保养价格。如果没有限牌问题，家里又不能充电，还是选非插混车型更省事儿。
综上所述，第八代凯美瑞智能电混双擎不仅有全速域真混动/高性能”、“小电池高效能”、“不占额外空间”、“免充电/高效率/长续航”、“全地域全温域无焦虑”、“成熟可靠/口碑好”等方面的优势，也有智能、安全、性价比超高，售后成本低，省心省力省事等等方面的优势，是购车的理想选择！
#插混vs非插混，哪种才是真省心#
〖特别声明〗：本文内容仅供参考，不做权威认证，如若验证其真实性，请咨询相关权威专业人士。如有侵犯您的原创版权或者图片、等版权权利请告知 wzz#tom.com，我们将尽快删除相关内容。
微信扫一扫