随着B级车现在越来越受到人们的欢迎,雅阁也是迎来了自己高光时刻。它每个月的表现要比丰田的凯美瑞都要好,而这种优势在前些年是没有这么大的,甚至在当时丰田的B级车型对本田造成的压力更大。因为当时丰田有一台车叫做丰田锐志,看到这个名字的时候相信很多35岁以上的人是比较熟悉的。这台车极限速度能够跑到220KM/h,并且还配有软硬调节悬架,所以舒适度也是堪比高铁,不过可惜的是这台车现在已经被丰田抛弃了,下面我们就一起回顾下这台丰田B级车吧。
它的最后一款车型是13款的,虽然过去了这么多年,但是我们看到作为13款车型,这台车依然显得十分的耐看。引擎盖上凹凸起来的钣金给这台车赋予了更强的运动效果,并且扁平的车头配上犀利的大灯更是给人一种不怒自威的感觉,和丰田现款车型相比虽然造型没有那么夸张了,但是依旧给人一种惹不起的感觉。然后这台车的轮毂采用了18寸的设计,也为这台车的气质增色了不少。
而车尾我们能够看到一个黑色的小鸭尾设计,并且搭配上两个双出的排气,使得这台车更显运动的气质。就这台车的外观而言,它的设计已经足够的出色了,并且当时这台车给人们留下改装的余地也是非常大的,这也是雅阁不能做到的。
内饰的设计上13款的锐志在用料上还是下了一些成本的,首先在中控台上能够看到木纹材质,这在当时也是比较流行的,另外座椅的材料大部分车型都是皮质的,然后搭配上软硬可变的悬架,所以坐这台车的感觉堪比坐现在的高铁。配置上它出现了自动空调/胎压报警/电动天窗/疝气大灯蓝牙电话等等。在当时也算是比较高的配置了。空间上2850mm的轴距也和大部分车型相似。
动力上它使用的是2.5L和3.0L的大排量机器,能够做到最大227马力并且扭矩是行是236和293牛米,最高跑出220km/h的成绩,这样的表现放到现在都是非常靓眼的,和雅阁相比确实更强。
不过这台车目前停产6年有余,至于停产的原因还是因为市场不好导致的,不过这台车未来或将再次回归,那么对于喜欢这车的人来说绝对是一个好的消息。
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