从梅赛德斯故乡到(陈震奔驰老款c级)

陈震奔驰老款c级(从梅赛德斯故乡到)(1)

十一期间本来是要和儿子、媳妇去日本的,但可惜在十一的前三天,我被公司发配到了内蒙的阿拉善英雄会,回来后刚休息三天又去了奔驰的一个C级挑战终极之旅的德国之行,一开始我只以为是一趟很普通很无聊的自驾体验之旅,但实际上整个行程简直无比的精彩!下面我就跟大家分享一下!

从北京出发飞到法兰克福,我迷迷糊糊的以为就到地方了,谁知道还要做奥地利航空的一架飞机飞去奥地利的一个城市--辛德芬根,于是我赶紧跑出去取行李,重新安检CHECK IN回到出发区域准备下一段的飞行...当时在机场还意外地看到了一个BREMBO的广告,心说啥时候我们国内也能有类似的广告该多好。

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又飞了不是很长时间,我们到了奥地利的一个旅游小镇,据说这里的风景随便一拍都是明信片,废话不多说了,看照片吧~

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陈震奔驰老款c级(从梅赛德斯故乡到)(4)

然后我们又乘大巴来到了奥地利的地理中心点,当然了奔驰组织来这并不是让我们看什么中心点的,而是边上一座奔驰投资建造的奔驰三叉星汇桥,嗯,没什么可说的,具体看照片吧。

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当时我特纳闷这里满地的大栗子,当地人居然没人吃,后来发了微博被网友告知,这叫马栗,有毒,吃了很大可能就死翘翘了…好吧,幸亏我不是个馋嘴...

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然后从这里出发,我们进入了德国边境,然后入住了一个在希特勒住处之一(鹰巢)附近的一个凯宾斯基酒店,静待第二天的奔驰C级道路试驾行程。

第二天一早,主角们到场了,门口整整齐齐的N多辆C,分给我们的是一个台C220D 4 MATIC,全部都是标准轴距的,L版只在国内有,空间不用说了,我特意发了微博说,能买L还是买L吧,这标准轴距后排确实憋屈!

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左:LAC豪车俱乐部创始人 陈庆舍

这个柴油版的C让我很意外的一点就是柴油机那种哒哒哒的声音居然不是那么明显,车外怠速情况下可以听出来一点,但在车里就完全注意不到了。

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再有就是油耗,虽然一路上没怎么堵车,但我们这里一路上在不限速段高速最快的时候踩到了得有200,平均我觉得也得在100以上了,所以并不是在一个经济油耗状态下行驶。但即使这样我们一路小900公里开到纽北也没有加油,而且以所剩的油量来看,跑到一千公里完全没问题。

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OK,说回我们的行程,我们从凯宾斯基出发,第一站是去的天鹅堡,很有名的一个旅游地,据说是一个不太关心政治的同性恋国王根据自己的梦来建造的一个城堡…

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不过,话说这个哥们的记忆力也真是够好的,居然能够把梦里的细节记得那么清楚,而且这得是做了多少个梦才能梦全了的一个设计思路啊!不过很遗憾,这位国王到死也没能看到这座城堡完工...哦对,忘了说了,这座城堡还是很少见的完全没有战斗防守功能的城堡之一。起初我远处看这座城堡会感觉有点眼熟,后来一问才知道,原来他就是DISNEY城堡的原型。没啥说的,反正就是个旅游景点而已,您自己看看照片吧,哦对,票价我忘了。

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继续前进,当晚住在了一个叫做奥格斯堡的小城里,我们到那的时候已经天黑了,大概8点的样子,但马路上真是空无一人,真是清净的有点过分了,还是我大北京热闹!

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当晚是德国“美食”传统项目,肘子 啤酒,但……我这个体脂控制强迫症也几乎没怎么吃,因为怕胖!!!啤酒也没喝,因为怕胖!!!

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第二天一早继续上路,中午还吃了一顿中餐,据说是杭州厨子开的京城口味饭馆,是桌餐,没啥可说的,反正所有老外都爱吃的中国菜,就是糖醋里脊和菠萝古老肉。

下午的时候我们就到了著名的纽北,纽北我就不多介绍了啊,其实我理解它就是一个封闭的,不限速的单向高速公路(2015 GTR GT3事故导致的限速已经经过赛道改进从而恢复不限速了)。

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当天到那并没有马上去赛车场,而是在边上的一个卡丁车场办了个小比赛,过程呢就不多赘述了。总之挺热闹的,我得了个第一,也做了全场最快的圈速,然后还有另外一个让人比较尴尬的奖品,就是一顶绿帽子~哈哈哈哈哈哈!为什么送绿帽子呢?因为纽北是绿色地狱嘛!而绿色地狱的由来也很好理解,绿色是由于该地区植被茂盛,满眼望去尽是绿色;而地狱二字的由来是因为,纽北赛道22.8公里的超长赛道长度加上全赛道300米的垂直落差,如果稍不留神,任何一个弯角都将是通往“地狱”的大门!

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第二天一早,我们开始进入纽北赛道了,纽北指的是纽伯格林赛道北环,还有个南环,是专业的F1高级别赛道,7.7公里长,我们在活动结束的时候也顺便进去溜达了一圈,当时里面正巧有奥迪的活动,见到了TTRS那排气声浪,老销魂了!但由于我们这次是奔驰组织的活动,所以领队的告诉我们,请自行忽视非著名品牌,哈哈哈哈哈哈哈哈!

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说到纽北的体验过程啊,其实开一圈或几圈呢,拍拍照,纪念一下也就OK了,别动不动就觉得自己是在刷圈了,敢说在这刷圈速的没跑过几千圈那可能在这都不好意思跟别人打招呼!

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所以来到了纽北除了自己随便开个什么车进去拍拍照留个念之外呢,真想找感觉一定要做一次RING TAXI才行,他们都是当地的车手老炮,我这次座的这辆车就是一个已经在这跑过自己都忘记多少圈,整整跟这转了20年的一个老车手开的车,老刺激了……

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除了北环赛道朝圣之外的另外一个纽北经典项目就是赛道里这家叫做Devail的餐厅了,那汉堡简直没谁了,但是我只吃了一点沙拉和一块鸡肉饼,因为我怕胖!!!你再看看别人的,哎......我这人生啊,是多么无趣......

快乐的时光总是短暂的,一天很快就过完了。天黑后,我们去了一个号称纽北女王家开的饭馆吃饭,据说这里各种牛逼车手都来过,比如汉密尔顿啊,舒马赫啊,等等等等。

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这家餐厅最大的特点就是一屋子都是纽北赛道上事故车撞坏的配件,各种各样,不知道这些配件原本的主人来这吃饭会作何感想...

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吃的呢,就是一个石板烧热后放上一块生牛肉,然后,就没有然后了,自己切开烤熟,撒点盐吃掉就OK了……

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纽北第二天一早,我们就继续开上C220D出发奔向奔驰的辛德尔芬根工厂去参观了。这里是生产S和E级,据说是全世界各处奔驰工厂大脑,这里已经实现了所谓的工业4.0!可以参观,但不能拍照,所以下面的照片是网上搜集来的,并不是我拍的,但是,真心太牛逼了!

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这应该是我到过的所有汽车工厂里面最牛逼的!没有之一!自动化程度简直高到令人发指!哦对,如果你心细,你会发现很多奔驰官方的照片都是在这各工厂的大门口LOGO那里拍的,我们来的时候命比较好,看到了一个台 MAYBACH G650AUTOLET和一台路过的PULLMAN。

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工厂参观结束后,我们也就没有开车的行程了,接下来的两个目的地就是奔驰博物馆和麦勤根OUTLETS了。

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奔驰博物馆已经去过N次了,每次去的时候如果我刚好有一台奔驰车,那我会感觉很自豪,如果我刚好没有,那出来的那一霎那我真的很想马上成为一名奔驰车的车主!!!我猜很多人也会和我有一样的感觉,所以这个奔驰博物馆就加上了4S店的属性,而且不仅仅卖新车,还会卖一些经典修复老车,比如W124 E AMG SLR722等等……

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而麦勤根OUTLETS呢,就完全不是我的菜了,进去买了一个小皮衣,和一双运动鞋,然后就没有然后了,我用了3/4的时间在车里发带上网外加迷瞪了一觉…

最后一天的行程是坐大巴车到法兰克福继续逛街,然后坐飞机回北京,而我呢…在别人逛街的时候自己找了个咖啡厅喝了一上午的咖啡,顺便回复各种邮件,假装很忙一样。当同行的小伙伴们回来的时候,我彻底看傻了,我觉得他们可能买空了至少一家RIMOWA商店!

陈震奔驰老款c级(从梅赛德斯故乡到)(39)

因为上大巴的时候,连司机小哥都疯了,拒绝打开大巴的货箱!因为已经彻底满了!最后整个大巴的过道里都放满了各种款式的RIMOWA......

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