东方网记者李欢11月25日报道:日前,发生在上海虹梅南路隧道内的一起车辆自燃事故引发关注。起火后,不少车主弃车逃生。
万一车辆在隧道内自燃,车辆驾驶人该如何自救?隧道火灾的破坏力为何这么大,车主又该如何正确逃生呢?记者就此采访了消防救援专业人士。
车辆隧道内自燃,多人弃车逃生
11月17日5时45分,虹梅南路隧道奉贤往闵行方向发生一起车辆自燃事故,公安、消防等部门接警后,紧急赶赴现场处置。
早晨6时许,奉贤区金汇消防救援站救援车辆抵达隧道后,发现隧道内堵车。
为节约救援时间,消防救援人员携带器材,下车跑步前往事发地点。到达现场后,消防员发现,车辆已经处于猛烈燃烧状态,地上还有部分流淌火苗。
消防员一边划定警戒范围,一边就近利用隧道内墙置消防栓出水,以最快速度对着火车辆进行扑救。 6时15分许,现场明火被扑灭,无人员伤亡,隧道交通逐步恢复正常。
后经调查,这辆燃油轿车在行驶中突然起火,所幸未造成人员伤亡,具体火灾原因仍在调查中。
疑问1:隧道火灾的破坏力为何这么大?
隧道是一个天然“卧”着的烟囱。一旦发生火灾,有毒烟雾积量大、扩散快,火势容易顺车蔓延,加之隧道长、路面窄,车辆拥堵难以及时疏散逃生,容易形成火烧连营,有毒烟气也容易导致被困人员伤亡。
疑问2:车辆在隧道内自燃,车辆驾驶人该如何自救?
(1)停车:若车辆无法驶出隧道,应尽可能停靠在隧道右侧的紧急停车带上;如果只能停留在行驶车道上,应立即开启危险报警闪光灯,尽量利用惯性靠边停车。
(2)逃生:车内人员应迅速下车转移到检修道上报警。如果被困车厢内,可迅速果断地用车内逃生锤、高跟鞋等一类的尖锐物体敲碎车窗逃生,因此建议车内常备逃生锤。
(3)警戒:在确保自身安全的情况下,在车后方150米以外设置警示标志。
(4)自救灭火:首先利用随车携带的灭火器扑救。查看火情时,不要贸然打开引擎盖,而应先将打开一条小缝,等空气进入一会儿后,再慢慢全部打开,用灭火器扑救。因为一旦猛地打开引擎盖,氧气会迅速进入,火焰容易突然冒出,容易烧伤自己。
如果火势失控,可以利用隧道消防设施实施自救灭火。一般情况下,隧道内的墙壁上每间隔50米,就会设置一个消防设备箱,司乘人员在确保自身安全的前提下,可利用隧道消防设施实施自救灭火。
据奉贤区金汇消防救援站的消防员介绍,这一次,虹梅南路隧道的车辆火灾,就是利用隧道内的墙置消防栓出水灭得火。而且,隧道的排烟设施已启动非常及时、有效。
疑问3:隧道内发生火灾,该如何逃生?
在隧道火灾中,一些私家车驾驶人选择调转车头,逆向驶出隧道。这种自救方法非常不可取,因为逆向驶出隧道很可能造成秩序混乱,引发次生事故。
如果车辆位于火灾前方,应尽快驶离隧道。 如果车辆在火灾后方,驾驶人应该果断下车,弃车逃生。
一般情况下,隧道每隔几十米就有一个防火门,门上方有“安全通道”的标志,这些门里藏着可以逃生的通道。 市民通过这条逃生通道有可能逃到没有火灾正常通行的对向隧道;也可以沿着隧道中间的通道一直逃到地面上。
在逃生过程中,要逆风朝着起火点烟雾流相反的方向逃跑,不要顺风逃跑。如遇到浓烟,可用水打湿毛巾或衣物捂住口鼻,以此过滤浓烟。
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