体验最新款路虎揽胜（体验最新款路虎揽胜怎么样）

“一直被模仿，从未被超越”用来形容路虎揽胜再合适不过。揽胜，凭借其在豪华型SUV之中无可替代的王者地位，成为了成功人士的品质之选。

国内起售价为142万元的2023款路虎揽胜能否延续品牌良好的口碑，重新定义完美的豪华SUV品质？让我们一探究竟。

外观上，车头细节仍然保持了老款的经典造型，让期待外观创新的车迷们稍有失望。在大灯上，设计师将“眼角”变得更窄，让车头更具有灵性。两条镀铬装饰条让前脸显得更加庄重。中网造型采用扁平化设计，内部格栅化繁为简，更为精致。

目光来到侧面，隐藏式设计的A/B/C/D柱为新款揽胜营造出悬浮式车顶的视觉效果。前车门经典的鱼鳃装饰被U型装饰所取代，更有科技感。同时，车门上还配备了常见于电动车的隐藏式门把手，这一设计在燃油车上还不多见。墨绿色车身搭配上黑色轮眉侧裙，彰显出揽胜的炫酷与霸气。隐藏在车尾亮黑色装饰条的LED尾灯也透露出一丝简约的奢华，与上方的黑色装饰条相呼应，提升了车尾设计的整体性。

在舒适性与豪华型上，揽胜的表现也是一如既往的出色。新款揽胜提供五座版与七座版车型，但毫无疑问，七座版会更受消费者的欢迎。值得一提的是，揽胜将第三排座椅加热做成了七座版的全系标配，而宝马X7将其作为了选装，奔驰GLS不提供此项配置。

揽胜在空间上的表现也较为优秀，和同级别的奔驰GLS和宝马X7相差不大。揽胜一共有两种长度的车型可供选择，第三排座椅只会在加长版上出现。对于一般身高的成年人和儿童来说，第三排空间完全不用担心。

此外，揽胜还提供了顶配SV版本长轴距四座车型，弹出式脚凳、座椅按摩和可伸缩的小桌板等豪华配置让后排乘客能够享受头等舱待遇的乘坐体验。在空间上，其表现甚至比库里南还要优秀。

在驾驶表现中，揽胜的车舱也足够安静，乘客甚至不能听到外面的一丝风声。座舱内的35个扬声器和主动降噪技术，能为车厢内提供不可思议的静谧。

在驾驶感受上，优秀的空气悬架很好地过滤了路面的颠簸。入门级SE版本可以选装的越野包内有着先进的防翻滚稳定系统，提升了整辆车的全路况通过能力。四轮转向系统也让车辆更易操控，缩小了转弯半径，能够最大程度避免庞大车身带来的安全事故。

目前，揽胜有多种动力配置可供选择。其中最热门的当属3.0T双涡轮直列六缸发动机和48V轻混系统组成的动力系统。在轻踩油门的状态下，车辆是较为柔顺的，只有在3500rpm的情况下，才会出现明显的声浪。此外，还有来自宝马的4.4T双涡轮V8发动机，能够为揽胜提供更加充沛的动力。

简约而典雅的设计、富有诚意的配置、充沛澎湃的动力，在加上揽胜本身的产品力，这些都是选择这台车的理由。和它的前辈们一样，2023款揽胜，再次为豪华SUV树立了标杆。