只有印军的伊尔-76飞赴前线
印军主力伊尔-76承担了大量运输任务
3月1日,有航迹图曝光了印度空军出动了大批伊尔-76运输机,成批飞往前线。从航迹图上看,印度和巴基斯坦军队控制下的克什米尔地区,基本上都没有任何一架民航客机飞行,打开应答机的飞行器也寥寥无几。但印度空军的伊尔-76运输机就直接飞奔前线机场。据统计,2天时间里印度空军的伊尔-76运输机总起落架次超过了200架次,前往克什米尔的斯利那加军用机场。
FH-77B 155毫米榴弹炮
和印度大批军列拉着坦克、军队、装甲车、自行火炮不同的是,印度伊尔-76运输机并没有拉着坦克、装甲车、士兵人员,而是携带了400门FH-77B 155毫米榴弹炮紧急运往了克什米尔前线。这也是因为印度在连续几天的炮战之中并没有有效遏制巴基斯坦反击企图,而是被巴基斯坦陆军积极准备的炮兵部队压着打。巴基斯坦方面警告印度:不要把战事升级了。
持续炮击让印军很难招架(资料图)
据28日印度方面公开的前线采访来看,印控克什米尔前线在28日下午遭到了巴基斯坦120迫击炮连续3个小时的炮击,单单这个方向发射的炮弹达到了800多枚。而整个28日下午到夜间,巴基斯坦方面一共发射了9000多枚炮弹,可以说巴基斯坦陆军炮兵压制住了印度陆军随时侵犯的企图。有消息称印度士兵在前线处于被接连不断的炮轰打得发懵的状态。
成了当年的“锡亚琴之王”
而这个时候印度想起来在1999年,也就是20年前自己曾经用过的绝招。在1999年的锡亚琴冰川之战中,印度炮兵初期也是被巴基斯坦方面全部压制,并且甚至出现了印度整个哨所被巴基斯坦军队炮兵一炮就全部击毁的情况。印度决定立刻使用刚刚从瑞典进口的FH-77B 155毫米榴弹炮。这款榴弹炮也被后来成为“锡亚琴之王”。
FH-77B展示辅助动力的场景
在锡亚琴冰川之战中,FH-77B榴弹炮是印度军队的火力顶梁柱,但是FH-77B榴弹炮并非是直升机、火车、汽车运上去的,而是伊尔-76运输机一门、一门运上去的:伊尔-76将这种火炮运至前线最近的野战机场,然后通过汽车牵引、人力推和FH-77B榴弹炮自身携带的辅助动力装置共同努力运至巴基斯坦炮兵的前线方向。在战斗中,由于FH-77B榴弹炮口径达到了155毫米,并且高度自动化,印度炮兵不用搬炮弹,炮弹由液压输弹机和机械臂自动上弹,并且FH-77B榴弹炮不用人力转移发射阵地,其可以通过自身携带的辅助动力就可以完成打完就快速转移阵地的活。
这场战役让FH-77B声名远扬
这给战场局势带来了转机,同时FH-77B榴弹炮还通过了高射角、小装药,发射炮弹轰击了巴基斯坦军队的冰川反斜面,令巴基斯坦哨所无处躲藏,并且引发雪崩截断了巴基斯坦军队后撤的路线,从而帮助印度军队取得了大胜。据印度方面介绍整场炮战中,印度一共消灭了巴基斯坦2000多人,战果都是由FH-77B榴弹炮取得的。
高射角、小装药轰击反斜面
FH-77B榴弹炮的高射角、小装药设计,可有效的轰击巴基斯坦哨所在山区的炮兵死角,这使得FH-77B榴弹炮可以在长时间里驻留,而不必过于担心巴基斯坦炮兵火力打过来。而印度伊尔-76运输机出动200架次,开辟空中通道,大批空中运送FH-77B榴弹炮给前线炮兵,企图就是希望结合FH-77B榴弹炮在1999年的成功经验,再一次制造胜利。
203毫米榴弹炮也出动了
但是,从现在来看,印军还没收到预想的效果。在昨天晚上,印军首先使用155毫米加榴炮炮击巴方,巴方随后甚至动用了203毫米榴弹炮进行反击。截至今天早上,由于死伤者人数不断上升,社交媒体的双方群众都在呼吁前去献血以缓解供血不足。 从现在的战场情况来看,这场炮战还远远没有结束的希望。
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