今年国庆黄金周期间,广铁每天开行5对CR400AF型“复兴号”动车组列车,分别为广州南~深圳北G9731∕2次、G9733∕4次、G9735∕6次3对,广州南~长沙南G6110∕19次1对,广州南~岳阳东G6132∕1次1对,随后将投入京广和广深港高铁运营。此次“复兴号”动车组运营,不涉及列车运行速度和票价的调整。
“复兴号”动车组有什么特点,一起来看看……
作为中国新一代高铁技术的集大成者,“复兴号”动车组一经亮相,便引来世人瞩目、国人关注。据铁路相关专业人士介绍,相对于“和谐号”动车组,“复兴号”动车组的特点可概括为“长、高、优、好”四个字。
“长”就是设计寿命更长。
“复兴号”动车组按照运用寿命30年进行设计,而“和谐号”动车组的设计寿命一般为20年。
“高”就是颜值更高。
“复兴号”动车组采用全新低阻力流线型头型和车体平顺化设计,车型看起来更加优雅流畅,同时跑起来也更节能环保,相比“和谐号”,其列车阻力降低7.5%-12.3%,人均百公里能耗下降17%左右。
“优”就是安全性能更优。
外观更优雅
一辆全新的“复兴号”CR400AF-2082动车组停靠在广州南站2站台。全车采用全新低阻力流线型头型和车体平顺化设计,车型线条优雅。银白色闪亮的车身上,带着红色的“飘带”和金色路徽,高端大气上档次,车身上“复兴号”三个大字,更显示出它的与众不同。
内部舒适度高
“复兴号”空间大,定员多。列车高度从3700毫米增高到了4050毫米。
座位间距大
座椅间距也增大啦,二等座椅间距为1020毫米,一等座椅间距为1160毫米。
商务座呼叫按钮
呼叫按钮声音变响,需手动取消,新增风量、音量调节。
噪音变小
“复兴号”空调系统充分考虑减小车外压力波的影响,通过隧道或交会时减小耳部不适感。
多种照明控制模式
车上设有多种照明控制模式,可根据需求提供不同的光线环境。坐在车厢内有没有在家里的感觉?
充电更方便
座椅前后均设有220V插座供旅客使用,电源插座新增USB插口。电源插座一等座在两座位中央扶手位置,二等座在两座位座垫之间。有了它,坐高铁不怕手机没电啦!
深圳北,高大上的“复兴号”来了!
站台上,“复兴号”与“和谐号”CRH1A型车交相辉映。
复兴号 和谐号
座位号以电子屏显示
能看到座位号上的“红黄绿”显示灯吗?红色代表该座已售,黄色代表该座位前方站己售,绿色代表空座位。怎么样,科技感满满的吧。下次坐车,哪些位置车票售没售出,一眼就能看出来啦。
电茶壶新增红色安全按钮
右侧红色按钮是个安全键,按下红色按钮3秒钟左右,可按绿色按钮接水。比以前更注重安全性了。
WIFI信号好
其实大家最关心的是车上配有了无线WIFI设备。怎样才能链接WlFl,看电影、看新闻、在车上尽情上网冲浪呢
点餐系统配备大屏幕
餐车上的点餐系统有了大屏幕。
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