日前,美国公路安全协会(IIHS)公布了最新的碰撞测试成绩,作为全球诸多安全碰撞测试中最严格的一个碰撞测试,本篇文章为您介绍近期碰撞的车型共有12款,其中不乏重点新车和我们国人熟知的车型,如新款福特翼虎、凯迪拉克XT5、昂科威、奔驰C级、现代领动等。值得一提的是,虽然福特新款翼虎相较之前成绩进步明显,但仍然是本次12款测试车型中唯一一辆没有获得“Top Safety Pick ”的优 安全评价的车型。
最新一期IIHS 25%正面偏置碰撞成绩 | |||||||
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车型/项目 | 总评价 | 结构 | 头部和颈部 | 胸部 | 臀部/大腿 | 小腿/脚 | 假人约束程度评级 |
奔驰C级 | 优 | 优 | 优 | 优 | 优 | 优 | 良 |
起亚Sedona(国内嘉华) | 优 | 良 | 优 | 优 | 优 | 优 | 优 |
别克Envision(国内别克昂科威) | 优 | 优 | 优 | 优 | 优 | 优 | 良 |
凯迪拉克XT5 | 优 | 优 | 优 | 优 | 优 | 优 | 优 |
克莱斯勒Pacifica(全新克莱斯勒大捷龙) | 优 | 良 | 优 | 优 | 优 | 优 | 优 |
雪佛兰Volt(雪佛兰沃蓝达) | 优 | 优 | 优 | 优 | 优 | 优 | 良 |
林肯MKZ | 优 | 优 | 优 | 优 | 优 | 优 | 优 |
现代Santa Fe(现代格越) | 优 | 优 | 优 | 优 | 优 | 优 | 优 |
福特Escape(福特翼虎) | 良 | 良 | 优 | 优 | 优 | 优 | 良 |
现代Elantra(现代领动) | 优 | 优 | 优 | 优 | 优 | 优 | 优 |
起亚Sorento(起亚索兰托) | 优 | 优 | 优 | 优 | 优 | 优 | 优 |
奔驰GLE | 优 | 良 | 优 | 优 | 优 | 良 | 优 |
什么是IIHS?
美国公路安全保险协会(IIHS)是一个由汽车保险公司资助的具有非盈利性质的第三方组织机构(可以保证绝对的客观、公正)。IIHS碰撞测试包括25%正面偏置碰撞、40%正面偏置碰撞、侧面碰撞、车顶强度测试、鞭打测试以及车辆防碰撞系统测试。尤其以严苛的25%小重叠碰撞最为著名,对汽车的安全性要求非常高。
为什么要看25%正面偏置碰撞?
25%正面偏置碰撞是以64公里/小时车速碰撞150厘米高的不可变形壁障,模拟日常生活中车辆与树木或电线杆发生碰撞的场景。由于撞击点基本避开了车身纵梁和吸能结构,撞击力度几乎不受阻的传递到驾驶舱,严重时很可能对车内人员造成严重伤害,因此对车身骨架的设计提出了极大考验。
Top Safety Pick与Top Safety Pick 有何不同?
Top Safety Pick 更厉害一些。能获得Top Safety Pick评价的车型已经是该年度碰撞测试中表现优秀的车型。特别是严苛的小重叠(25% small overlap front crash test)碰撞测试中,获此殊荣的车型必须达到要求。
而Top Safety Pick 在此基础上,还需要考量预碰撞防护系统(front crash prevention)的表现。预碰撞防护系统测试共有三种评价:优秀(SUPERIOR)、良好(ADVANCED)、一般(BASIC)。想获得Top Safety Pick 评价,必须在该项测试中获得良好以上评价。
奔驰C级
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小结:奔驰C级已经是国人的老朋友了,有着“小S”之称的内外设计是其最吸引人的地方。而在本次测试中,其五项测试取得了全优表现,防碰撞系统同样获得了SUPERIOR(优秀)的成绩,最终获得了“Top Safety Pick ”的优 安全评价。
起亚Sedona(国内起亚嘉华)
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总结:起亚嘉华这个名字对国内消费者来说可能不太熟悉,其实这款车早在2001年初就已经引入国内销售了,不过销量一直少得可怜,原因嘛,谁让别克家有个GL8呢… 不过嘉华在本次测试中的表现十分出色,优 的成绩对于一台大MPV来说实属不易。
别克Envision(国内别克昂科威)
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总结:昂科威在国内拥有超高的人气和销量,而在IIHS最新测试中的表现 同样没有让人失望。其五项测试取得了全优表现,最终获得了“Top Safety Pick ”的优 安全评价。
凯迪拉克XT5
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总结:外形虎,配置高,碰撞成绩差不了。凯迪拉克XT5果然还是没有辜负它一身的“腱子肉”,获得了包括防碰撞预警系统在内的全部优秀评价,最终“Top Safety Pick ”的优 安全评价实至名归。
克莱斯勒Pacifica(国内克莱斯勒大捷龙)
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总结:表现和起亚嘉华相似,Pacifica同样获得优 评价。作为克莱斯勒大捷龙的全新一代,除了新名字和新外观让人眼前一亮之外,安全性的提升也有目共睹。
雪佛兰Volt(国内雪佛兰Volt沃蓝达)
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总结:作为本次解析的中唯一一款混动车型,雪佛兰Volt沃蓝达在国内的知名度并不大,其实该车的上一代车型在2011年底就已经进口国内,不过高达49.8万元的售价明显不是为了走量,而是为现如今的迈锐宝XL混动和君越混动“铺路”而来的。全新雪佛兰Volt沃蓝达在测试中表现优秀,防碰撞系统也获得了SUPERIOR(优秀)的成绩,最终获得优 评价。
林肯MKZ
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总结:由于林肯MKZ和福特Fusion(国内福特蒙迪欧)采用了相同平台,IIHS便使用了福特Fusion的碰撞结果作为林肯MKZ的成绩,因此文章中的碰撞视频和图片都为福特Fusion。就成绩而言,林肯MKZ的表现十分出色,其获得了包括预碰撞系统在内的全部优秀成绩,并最终获得“Top Safety Pick ”的优 评价。
现代Santa Fe
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总结:都叫现代Santa Fe,怎么国内有北京现代全新胜达和进口现代格越两个版本?因为在美国就有两种Santa Fe,一个是尺寸相对小一点的Santa Fe Sport,也就是北京现代全新胜达;另一个就是本次测试的Santa Fe,尺寸更大,也就是国内的进口格越。现代格越在本次测试中表现出色,5项全优的表现让其荣获“Top Safety Pick ”的优 评价,另外,格越的防碰撞预警系统同样获得优秀评价。
福特Escape
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总结:虽然新款翼虎相比去年的成绩已经进步了一大截,但仍然与“优 ”成绩无缘。究其原因,其在25%小面积偏置碰撞中仅获“良好”,它的防碰撞预警系统也不太给力,只获得“及格”评价,虽然它在其它项目中都获得了优秀,但与“优 ”还是存在差距。
现代Elantra
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总结:作为伊兰特大家族中的最新产品,领动在配置方面领先同级的同时,安全方面也毫不含糊。其在IIHS测试中取得了全部优秀的成绩,并获得“Top Safety Pick ”优 评价,这对于一台紧凑型家用车来说十分不错。
起亚Sorento
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总结:不得不说韩国车在IIHS上的成绩越来越好了,起亚索兰托和它的韩国同胞们一样,获得了包括防碰撞系统在内的五项全优成绩以及“Top Safety Pick ”优 的综合评价。
奔驰GLE
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总结:虽然奔驰GLE获得了“Top Safety Pick ”优 的综合评价,但在25%偏置碰撞测试中,我们注意到其在车身结构和对驾驶员小腿/脚部的保护方面并没有得到优秀,作为价值百万级别的豪华品牌SUV,奔驰GLE理应由更好的表现。
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