重庆一辆大巴车坠江原因查明

经过86小时的努力，10月31日23时30分左右，重庆坠江公交车整体被打捞出水，现场车辆鸣笛致哀。当天，有五批10名潜水员轮番下水作业，成功在公交车车头和车尾分别套上吊带，完成车辆的绑系固定。重庆市应急管理局副局长何建平表示，潜水员在水下绑扎的难度非常高，水下有水流，能见度很低，潜水员作业时间非常有限，只有35分钟。此外，绑扎也是一个体力活，对潜水员是非常大的挑战

重庆市万州蓝天救援队接到救援任务后第一时间赶到现场，其中副队长周小波就是这批最早赶到现场参加救援的队员之一。然而，一直到救援行动开展后，周小波才知道，自己的父亲也在这辆坠江车辆上。 28号上午10点左右，周小波正在开会，他的姐姐给他打电话说，父亲电话打不通，长江有车出车祸。当时周小波心里有了不太好的预感。11点左右，周小波接到救援任务就去了现场，开始救援。 下午2点多，公安局给周小波的姐姐打电话说，初步确认她的父亲在那辆公交车上。因为当时周小波正在忙着救援没有接到姐姐电话，等他忙完了回电话过去，才知道父亲在车上。

周小波： “得知这个消息刚开始是在姐姐给我打电话的时候，隐约应该知道有不测了，但是真正得知老爸上没上车是两点多钟。那时救援声呐和机器人在救援现场定位，我忙完就收到了公安的电话，确定老爸已经上了那趟车。在那之前我就判断老爸不测了，但没办法确定，还是抱着一线希望。事情的确有一些悲痛，但是没办法，车上有很多人，大家心情都一样。做救援工作，我必须控制自己的情绪，还是要把救援做好。”

面对意外突发，

唯一可以做的，

就是平时学一些自救方法，

关键时刻保自己一命！

1.如果落水前还有反应时间，请先开窗或解锁车门，这样能保证不被困在车里；落水瞬间如果不是快速冲入，一般进水没那么快，这时水压不够，车门能够打开，尝试赶紧开门逃离。水面淹没车门高度之后，车门将无法打开，千万不要重复做无谓的尝试。这时需要等车内基本被灌满后，猛吸一口气可打开车门。

2.如果在落水后车门无法开启，开窗是另一个逃生选择。车窗被浸没时，用手或脚是砸不碎车窗的，高跟鞋也没用，请用锐器砸窗(如安全锤敲车窗四角)； 实在没有锐器的情况下，部分车型用头枕可撬碎车窗（注意是撬不是敲），因为费时费力，水中生机稍纵即逝，不到万不得已不要尝试。

3.后排如果有人也可以从后备箱逃生。大部分车型都有此功能，放倒后排座椅，在后备箱内有开关可以从内部打开后备箱。

最后说一句，开车还是要注意安全，切勿疲劳开车，切勿饮酒开车。

总结一句话一切须注意安全！佛系开车！