丰田汉兰达想必大家早有耳闻，曾经加价才能购买的车现如今也受市场环境影响，也降价换量，并且销量也锐减不少。虽然该式车在现如今的市场并未有过多的竞争力 ，但是作为30万级别的家用SUV，个人而言该车是值得入手，本期以2023款为大家讲其原因。
该车指导价26.88万-34.88万，成都市场降价1万的优惠，该车是全球性车型，外观方面小编就不必多言，毕竟见仁见智，下面图片就简单了解一下。
内饰方面延续丰田一贯的设计风格，并未过多升级，保持着低调的作风，中控屏尺寸值具有8/12.3英寸，内置配置以实用为主，OTA升级，手机映射，语音控制系统等配置；并且标配道路救援服务，在路上遇到困难时可以提供维修或者服务，并配有“SOS”按键，在遇到危险时按下此按键，会自动报警，及时发送该车定位，提供良好的安全保障。
配置方面；标配自动三区空调，手机APP远程服务，部分车型配8个超声波雷达，自动大灯，大灯高度调节，自动驻车，上坡辅助等配置，配置虽不及国产同价位国产，但是安全配置和实用配置均有配备。
得益于该车中型SUV身份，以及较佳的车身尺寸，该车空间表现尚好，该车长4965mm，宽1930mm，高1750mm，轴距2850mm。该车具有5/7座版本。该车在偷空间方面可谓下足功夫，车内小型储物空间随处可见趋近于20个，后排放倒后，在户外能当双人床使用。
本期以7座版本为例，笔者180cm身高，入座车内前排调制合理驾姿，随后进入二排调制腿部空间3拳的距离，三排腿部空间也有2拳的距离，前后三排，头部空间均在1拳左右，整体表现力较佳，座椅配置车型不同存在差异化，多数车型配有加热 电动调节等配置，以此加强舒适性。
安全性采用全新TNGA架构，同时采用高刚性车身，并且在美国测试中正面碰撞和侧面碰撞，取得较佳优的成绩，很多人就纳闷车都皮薄还取得优异成绩，都会认为充值了。其实不然真正的安全性不是看车身损坏程度而是看假人的伤害程度，车身在损坏的过程中，吸收大部分碰撞能量，致使假人伤害程度锐减。
该车在同级别中其占据优势在于：油耗低，配件零整比低，稳定性佳，在全球口碑好，致使该车拥有良好的保值率，俗套点说：后期想卖也容易出手，能及时出手，并且不会亏大多，开两年的保值率在80%以上。该车卖点之一。
2023款均是2.5L双擎版本，爆出189Ps马力，扭矩236N·m，电动机扭矩分两种270N·m和391N·m，WLTC油耗低至5.82L/100km，并且可以加92号汽油。以成都今日油价7.88元/升，换算每公里仅4毛多。动力表现不弱，起步时电动机驱动，会有开电车的感觉，后面油电混合驱动，致使该车有良好的经济性。这也将成为卖点之一。
总结：该车外观内饰虽不出众，但也不至于难看，趋近于主流的审美范凑，空间表现尚好。作为一个理性消费者往往会以核心需求购车，而不是以一般需求购买，核心需求就是：保值率，良好的口碑，养车成本，后期的稳定性，而一般需求就是出色的外观，内饰，以及配置。因此笔者认为该车作为家用车SUV是值得购买的，毕竟该车品牌影响力并不弱，开出去不失面子。你们觉得呢？#现在是购买汉兰达的好时机#
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