最便宜能进藏的四驱车

过去人们常说，骑马仗剑走天涯，看一看世间的繁华。这可能是人们酒足饭饱之后的理想吧？而如今，人们每天面对着重复的工作、乏味的生活，心理压力不能说不大，是不是幻想着有一天去追寻那些梦想与远方呢？最接近“梦想与远方”的地方就是西藏了，这里不乏信仰、自由，也不乏天高云淡、海阔天空。但是在通往西藏的川藏线上，却埋藏着许多曲折、惊险和跋涉，当然了，你需要有一辆硬派越野车去征服它们！越野车并不是“样子货”，所以售价并不低，像丰田普拉多、三菱帕杰罗和JEEP牧马人等都是几十万级别的车子，对于一般的平民老百姓太过于遥远，那么有没有价格便宜的硬派越野车呢？

可以看看哈弗H5，尽管它很冷门，但是在越野方面却十分强大，可以说是最便宜的“进藏神器”。它的指导价为10.78-13.68万元，可分汽油版和柴油版，汽油版的2.0T发动机的最大功率为190马力，峰值扭矩为250牛丶米；柴油版的2.0T发动机的最大功率为150马力，峰值扭矩为320牛丶米，传动系统都是6MT手动变速箱。这两款发动机的动力输出都很强劲，应对一些复杂的路况也是游刃有余。H5采用了非承载式车体结构，就是人们口中常说的“底盘带大梁”，这也是硬派越野车的“硬通货”。除此之外，H5还配有四驱系统，值得一提的是，它的汽油版和柴油版的四驱系统不一样，汽油版是分时四驱，而柴油版是多片离合器式的适时四驱。

H5的前桥没有差速锁，但是高配车型后桥装有限滑差速锁，当然了，所有车型都可以选装后桥锁（2000元）。可能有部分极限越野爱好者会加装前桥锁，但是笔者并不推荐，因为前桥加锁会影响转向，真有这种需求的话，可以找有资质的机构加装调试，尽量不要影响到转向。其实不加装前桥锁，H5的越野性能也足够强大，应对多种复杂路况完全不在话下，而且它的225mm的离地间距也很有优势。

柴油版的H5没有分动箱（或是分动旋钮、分动按键），只有配有分时四驱系统的汽油版才有分动按键，见上图。2H是两驱模式，4H是高速四驱模式，4L是低速四驱模式，驾驶者可以根据路况来选择使用哪种模式。其实10.78万元的手动进取型就很不错，还配备了车身稳定系统，再加上2000元选装后桥锁，便能安心进藏。