起亚索兰托5座与七座

【汽车点评·试驾·原创】

7座车越来越受到家庭用户的关注，而在现有市场上，7座似乎更像是MPV们的专利，当然，也有一些SUV涉足到这一领域，比如今天我们要为大家介绍的现代索兰托一样，它们不仅车身尺寸宽大，且内部空间充足，配置丰富全面。像这样全能的SUV会不会像我们所想象的那样无所不能、兼容并蓄呢？通过我们的点评为您一一解答吧。

外观：

不多的设计改动多了几分灵动霸气。

这一代索兰托发布于2012年， 是继03年推出该款车型以来的第三次全新换代改款。在这一代索兰托身上，起亚强化了其家族化的虎啸式前脸，并且对中网以及下进气坝进行了全新的设计，使得新索兰托看上去比老款多了几分灵动霸气。

前大灯也时髦的用起了LED日行灯，并且带有灭车延时照明模式，这些改变使其更加符合起亚近年来推行的年轻化策略。

侧面线条硬朗稳重。

新索兰托的侧身线条则不像前脸一般有着较明显的年轻化改变，起亚似乎对这种其车系延续多年的阳刚饱满线条非常满意，整体轮廓依然以稳重硬朗为主题。

行李架是SUV不可或缺的好伴侣。

只是车顶上闪闪发亮的铝合金行李架与前后轮拱上一直从车头延伸到车尾的黑色塑料防擦条似乎一直试图向车主证明着自己不仅仅只是适合生活在水泥丛林里的都市SUV。

镀铬的门把手上有无钥匙进入按钮，并集成了照明功能。

短小精悍的尾翼增添了些许动感。

18寸铝合金轮毂造型不错，较厚的胎壁也保证了舒适性。

车尾变化集中在尾灯处，简单的改动让车尾更耐看。

车尾的变化主要集中在尾灯组上面，曾经的矩阵式LED尾灯被柔和的红色LED灯带所代替，这对于等红灯时排在新索兰托后面的密集恐惧症患者无疑是一大福音。尾灯的造型也由老款的规规矩矩的几乎正方形，进化成了更类似与奥迪Q7的不规则矩形。