最亲民的品牌豪车车长4米8配14t

如今韩系车在中国的市场表现，那可算得上较为凄凉了，但是它们在海外市场的表现确是较为不错的，不过据近日韩国联合通讯社6月3日报道消息来看，韩系车除了中国市场表现不佳，在海外市场也开始受挫了，其中现代汽车公司5月份全球销量逾35.7万辆，去年同期为38.7万辆，同比下降7.7%，起亚汽车公司5月份全球销量约为23.9万辆，同比下降3.4%。

就连起亚官方也表示造成销量滑铁卢的主因是缺乏一款极具竞争力的车型，于是前不久，起亚正式发布了全新凯尊K7谍照，来刺激不断萎靡的市场大局。

凯尊定位介于 Optima（K5）以及 Quoris（K9/K900）之间，相比于老款车型，新车的前脸进行的变动还是不少的，其中就包括换用了面积更大的虎啸式竖条进气格栅，中间加入了ACC、前置摄像头等功能单元。另外大灯组也是经过了调整，造型变得更为细长，其内带有四个LED灯珠，而LED日行灯带也与中网的棱角相契合，从而提升了整车的辨识度。除此之外，新车的前保险杠也是有所改动，在造型上显得更加具有力量感和运动感。

新款起亚K7的车身长度为4995mm，轴距为2855mm，车长接近5米，比国产迈腾还大，在空间上占有B 级车优势！

车身侧面，不同于前脸霸气的设计，十分流畅的车身线条设计，让新车看上起更为沉稳大气。

而尾部则采用了时下比较流行的贯穿式尾灯设计，并且贯穿部分还采用了点阵式设计，其内灯带的折线式造型与前大灯形成呼应，提升了整车的精致度，而车尾底部镀铬材质的双出排气管隐藏式设计，让车尾整体看起来更动感时尚。

内饰及配置部分，中控台的布局主要围绕科技感和扁平化两个方向进行优化，新车搭载了全液晶仪表盘和12.3英寸的多媒体触控屏，更宽更扁的屏幕也促使中央出风口被移动到中控屏下方。空调区域依旧为传统的物理按键模式，银色的按钮配合黑色的钢琴烤漆面板，营造出更加赏心悦目的科技感，但钢琴烤漆将会大概率成为指纹收集器了。

在挡把区域能看到更加丰富的配置信息，新车将配备电子挡把，而在挡把周围，能看到新车将搭载座椅加热、座椅通风、方向盘加热、全景影像、自动驻车等功能，属于中型车上面常见的配置。

另外，新款K7将配备Kia Drive Wise ADAS驾驶辅助系统，包括FCA前方碰撞预警辅助系统、NSCC智能巡航控制系统、BCW盲点侦测系统、LFA车道偏移辅助系统、SVM环景显示系统、SEA乘员安全辅助系统、HDA高速公路驾驶辅助系统、DAW驾驶疲劳警示、RCCA后方车流警示系统、HBA自动远光灯等，而目前Hyundai-Kia集团高阶车款所搭载的BVM盲区图像监测系统，也出现在小改款K7中。

动力部分，新款起亚K7将提供2.5L和3.0L缸内直喷发动机，同时提供混动车型可供选择，匹配8AT变速箱。国外其它国家地区还提供柴油车型。

欧洲三大汽车设计师之一的彼得·希瑞尔加盟起亚之后，整个现代起亚集团的新车看上去明显提升了一个档次，加上其丰富的配置，在激烈的市场竞争中站稳了脚跟。全新起亚凯尊可以给你在中大型豪华轿车中想要的一切，它设计豪华、动力澎湃、驾乘品质优秀，但对于溢价能力不足的品牌，走高端化的路线仍然难免会出现叫好不叫座的尴尬，再加上其全进口的身份和在国内深耕多年的合资车型相比，性价比优势并不明显，未来的市场表现仍不明朗。